行駛在漫水路段或橋上應(yīng)該怎么做

行駛在漫水路段或橋上，應(yīng)當(dāng)先停車觀察水情，確認(rèn)安全后再低速通過(guò)。停車觀察水情能讓我們對(duì)路況有清晰判斷，比如水位是否過(guò)高、水流是否湍急等，以此確定能否安全通過(guò)。低速行駛可降低車輛失控風(fēng)險(xiǎn)，保持穩(wěn)定的車速和平順的擋位，避免中途停車、換擋或松油門。整個(gè)過(guò)程都需謹(jǐn)慎小心，方能安全通過(guò)漫水區(qū)域。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你停車觀察水情時(shí)，要留意水位的高度。如果水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎三分之二處，這時(shí)候就存在較大危險(xiǎn)，建議盡量選擇繞行，不要貿(mào)然嘗試通過(guò)。因?yàn)檫^(guò)高的水位可能會(huì)對(duì)車輛造成多方面的損害，比如導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火，或者強(qiáng)大的水流沖力可能使車輛失去控制。

在確認(rèn)水情安全可以通過(guò)之后，要將車輛切換到低速低擋位。這樣做是因?yàn)榈蛽跷荒軌蛱峁└蟮呐ぞ兀瑤椭囕v在阻力較大的水中更好地前行。同時(shí)，車速一定要保持平穩(wěn)且均勻，絕對(duì)不能開(kāi)快車。如果車速過(guò)快，車身容易不穩(wěn)，濺起的水花也會(huì)很大，積水就很容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙等關(guān)鍵部位，給車輛帶來(lái)故障隱患。

而且在通過(guò)漫水路段或橋的過(guò)程中，要始終保持車輛的連貫性，中途千萬(wàn)不要停車、換擋或者松油門。一旦這么做，積水就有可能倒灌進(jìn)入進(jìn)氣口，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。倘若車輛不幸在水中熄火了，一定不要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可能已經(jīng)進(jìn)水，強(qiáng)行啟動(dòng)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的損壞。

此外，在行駛過(guò)程中還要注意與其他車輛保持安全距離，尤其是要遠(yuǎn)離正在涉水的大型車。大型車在通過(guò)漫水區(qū)域時(shí)，會(huì)激起很大的水波和水花，這些水波和水花可能會(huì)影響到你的車輛行駛穩(wěn)定性，增加危險(xiǎn)系數(shù)。并且，不要讓單側(cè)輪胎軋水，因?yàn)閮蓚?cè)輪胎所受的摩擦力差異較大，很容易導(dǎo)致車輛側(cè)滑甩尾，失去控制。

當(dāng)車輛成功駛出漫水路段后，也不能掉以輕心。此時(shí)應(yīng)該連續(xù)輕點(diǎn)幾次剎車，這樣做的目的是讓剎車片上的水分盡快揮發(fā)，從而保證剎車性能不受影響。畢竟在漫水路段行駛后，剎車系統(tǒng)可能會(huì)因?yàn)榻佑|到水而性能下降，及時(shí)處理能保障后續(xù)行車安全。

總之，行駛在漫水路段或橋上時(shí)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。從前期的水情觀察，到行駛過(guò)程中的車速、擋位控制，再到駛出后的剎車處理，都需要駕駛員高度集中注意力，嚴(yán)格按照正確的方法操作，才能確保安全、順利地通過(guò)，保障自己和他人的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）