1.5L發動機有多少馬力

1.5L發動機的馬力因類型不同有所差異，自然吸氣的一般在90到120馬力左右，渦輪增壓的通常能達到170馬力上下。馬力作為衡量發動機功率的關鍵指標，反映著發動機單位時間內的做功能力。自然吸氣發動機依靠自然進氣實現燃燒做功；渦輪增壓發動機則借助渦輪增壓器，壓縮進氣，使更多空氣進入燃燒室，提升燃燒效率與動力輸出，帶來更強勁的動力體驗 。

自然吸氣的1.5L發動機，由于是依靠大氣壓力將空氣“吸”入發動機燃燒室，進氣過程相對“溫和”，所以在動力輸出上相對有限。一般來說，這類發動機的馬力大多集中在110馬力左右，功率大約為82KW 。不過，不同廠家的技術水平和調校風格不同，也會導致具體馬力有所出入。比如飛度的1.5升直列四缸自然吸氣發動機，通過優秀的技術調校，最大馬力能達到131匹，在同類型發動機中表現較為突出。像大眾朗逸1.5排量自然吸氣發動機，最大功率85KW，最大馬力116PS，屬于比較典型的自然吸氣1.5L發動機的動力水平。

渦輪增壓的1.5L發動機則像是被激活的“小宇宙”。渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，二者同軸連接，分別與發動機進氣歧管、排氣歧管相連。當發動機達到一定轉速時，排氣推動排氣渦輪旋轉，進氣渦輪也隨之轉動，將壓縮空氣輸送到發動機汽缸內，大大提高了進氣量。這樣一來，在不增加發動機排量的情況下，燃燒室內的空氣增多，噴油也相應增加，燃燒更加充分，動力得到顯著提升。一般情況下，渦輪增壓的1.5L發動機馬力可以達到170馬力左右，例如本田思域1.5排量渦輪增壓發動機，最大功率130KW，最大馬力177PS。

此外，除了自然吸氣和渦輪增壓這兩種常見類型外，還有機械渦輪增壓等類型的1.5L發動機，但相對來說市場上應用較少。總之，1.5L發動機的馬力并非固定不變，自然吸氣和渦輪增壓發動機各有特點。消費者在選擇車輛時，可以根據自己對動力的需求以及駕駛風格等因素，來挑選搭載不同類型1.5L發動機的車型，以獲得最適合自己的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）