汽車冷凍液為什么會泄漏

汽車冷凍液泄漏可能是由自然損耗、部件老化、發動機內部故障、水箱問題以及外部碰撞等多種原因造成的。冷凍液在承擔發動機降溫任務時，會因自然揮發而有所損耗，正常情況下每年耗損 10%至 36% 。高溫下橡膠金屬管件會熱脹冷縮而老化，導致冷凍液滲出。發動機內部如缸體裂痕等故障也會使冷凍液進入其他部位。此外，水箱銹蝕、碰撞致管線損壞等同樣會引發泄漏。

自然損耗是較為常見的一種情況。冷凍液肩負著為發動機降溫的重任，常常處于高溫環境之中。根據國家能源局頒布的NB/SH/T 0521 - 2010《乙二醇型和丙二醇型發動機冷卻液》技術規范，在未更換的情況下，其50%體積分數沸點皆在100℃以上，這使得冷凍液會因為自然揮發而出現一定程度的損耗。通常來講，1年當中冷凍液耗損10%至36%左右都屬于正常范疇。

部件老化也是導致冷凍液泄漏的重要因素。汽車上的橡膠金屬管件長期處于高溫狀態，熱脹冷縮的現象不可避免，久而久之就會出現老化問題。哪怕只是產生一絲細微的縫隙，冷凍液也會順著這些縫隙慢慢滲出。像水箱水管、空調熱水管、節溫器、水泵密封圈等部位，都是冷凍液滲水的多發區域。所以，日常時常檢查密封膠、緊固卡扣的狀態，并及時進行保養檢修是很有必要的，這能夠保障行車安全，避免拋錨或者事故的發生。

發動機內部故障同樣不容忽視。比如缸體出現裂痕、缸墊被燒灼或腐蝕變形等情況。一旦發生這類問題，冷凍液就可能進入汽缸內部參與燃燒。此時，我們可以拔出油尺查看機油是否出現乳化狀況。所謂機油乳化，就是機油轉變為乳狀液體，呈現出乳白色或乳黃色，看上去就如同用水攪拌的面糊，還伴有泡泡。這是因為缸體上存在油道和水道，一旦缸墊損壞，水道無法正常密封，冷凍液就會流淌到油道里。

水箱問題也是冷凍液泄漏的潛在源頭。水箱可能會因為各種原因出現銹蝕的情況，隨著時間的推移，銹蝕可能會逐漸穿透水箱壁，從而導致冷凍液泄漏。而且老車的水箱如果沒有及時進行清理，內部可能會積累大量雜質，不僅影響散熱效果，還可能對水箱造成損害，使其出現破損，進而引發冷凍液泄漏。

另外，外部碰撞對車輛造成的影響也不容小覷。如果車輛遭遇重大碰撞，管線很可能會受到損壞。這些管線一旦破裂，冷凍液就會毫無阻攔地泄漏出來。而且，冷卻系統若是堵塞、銹蝕或積垢過多，會導致冷卻液溫度過高，當壓力達到一定程度時，冷凍液就可能會從一些薄弱環節溢出。

汽車冷凍液泄漏的原因多種多樣，涵蓋了自然損耗、部件老化、發動機內部故障、水箱問題以及外部碰撞等多個方面。了解這些原因，有助于我們在日常使用中更加關注車輛的狀況，及時發現問題并采取相應措施，保障車輛的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）