東風風神新款AX7的發動機是什么

東風風神新款AX7搭載了多款發動機，包括1.4T、1.5T和1.6T渦輪增壓發動機 。其中，1.6T發動機源自PSA集團，型號為DFMC15TP1，它由PSA和寶馬共同研發，榮獲諸多獎項，技術先進。1.5T和1.4T發動機也各有優勢，不同車型依據自身定位搭載相應發動機，以滿足消費者多樣化的動力需求和駕駛體驗。

先來說說這臺備受矚目的1.6T發動機，它屬于第二代EP6 1.6THP發動機，采用了TVDI核心技術，使得其在性能表現上更加敏捷高效。這款發動機最大功率可達125kW，在5500rpm時就能釋放出強勁的動力，可輕松應對各種路況。在嚴苛的國六排放標準實施后，搭載該發動機的2020款東風風神AX7一步到位達到了國六b標準，展現出其在環保與動力平衡方面的卓越能力。在實際駕駛中，它動力強勁，加速迅猛，一腳油門下去，推背感十足，為駕駛者帶來流暢且激情四溢的駕駛體驗。同時，在燃油經濟性方面也有出色表現，能為車主有效降低用車成本。并且，該發動機技術成熟可靠，經過了嚴格的測試和驗證，長時間穩定運行不在話下，為每一次出行都提供了可靠保障。

再看看1.5T渦輪增壓發動機，以東風風神AX7 2023款馬赫版1.5T DCT DF31為例，它最大功率可達140千瓦，最大扭矩300牛米，最大馬力190PS，這樣的動力數據使得車輛在城市道路行駛中動力輸出充沛，無論是起步還是超車，都能比較輕松地完成，能很好地滿足日常通勤以及偶爾的高速行駛需求。

而1.4T發動機同樣不容小覷，東風風神AX7 2018款經典1.4T手動進取型就配備了這款發動機，它最大功率為103千瓦，最大扭矩196牛米，對于一些對動力需求不是特別高，更注重燃油經濟性和車輛性價比的消費者來說，這款發動機是個不錯的選擇，在日常城市道路行駛中也能提供足夠的動力。

東風風神新款AX7的這幾款發動機各有千秋。1.6T發動機憑借先進技術和出色性能，為追求強勁動力與品質的消費者提供了優質選擇；1.5T發動機在滿足日常使用的同時，兼顧了一定的動力性能；1.4T發動機則以其經濟性和適用性，迎合了部分消費者的需求。多種發動機的配備，讓不同需求的消費者都能在東風風神新款AX7中找到適合自己的動力版本，從而獲得滿意的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）