寶馬5系剎車為什么會抖動

寶馬5系剎車抖動原因多樣，涵蓋剎車系統、輪胎、發動機等多個方面。剎車盤磨損或不平整、變形，會使剎車時受力不均而抖動；輪胎兩邊花紋磨損不一、氣壓不同，影響行駛穩定性致剎車抖動；發動機腳墊老化，無法有效緩沖震動，也會傳導至車內引發剎車抖動。此外，節氣門臟污、噴油嘴積碳過多等也可能帶來剎車抖動現象 。

先來說說剎車系統方面更為具體的因素。剎車盤與剎車片之間若夾進異物，這小小的異物就如同在原本順滑的剎車過程中橫插一腳，使得剎車盤在制動時受力出現偏差，進而導致剎車抖動。而且剎車分泵力度不均衡的話，各個分泵對剎車片施加的壓力不一樣，剎車片對剎車盤的作用也就不同，這種差異在剎車時就會以抖動的形式反饋到駕駛者的感受中。另外，若是剎車片本身存在制造工藝缺陷，例如內部材質分布不均勻，在使用過程中就容易造成剎車力度的不穩定，從而引發剎車抖動。

輪胎的狀況對寶馬5系剎車抖動也有著不可忽視的影響。當輪胎老化、變形或者起包時，輪胎的圓度和表面平整度都發生了改變。這樣在行駛過程中，輪胎與地面的接觸就不再穩定，而剎車時這種不穩定會被進一步放大，傳遞到車身導致抖動。而且如果在日常使用中，輪胎兩邊花紋磨損程度不一樣，或者輪胎氣壓不同，這會破壞車輛行駛時的平衡狀態，使得車輛在剎車過程中失去應有的平穩，產生抖動現象。

發動機方面，發動機腳墊老化可是個常見的導致剎車抖動的因素。發動機在運轉過程中會產生震動，正常情況下，發動機腳墊能夠有效地緩沖這些震動，防止其過多地傳遞到車身。然而，當發動機腳墊老化后，它的緩沖性能就會大打折扣，發動機產生的震動就會順著各種部件傳導至車內，在剎車時，這種震動就可能會表現為剎車抖動。

還有節氣門和噴油嘴的問題。當節氣門過臟或者噴油嘴積碳過多時，發動機的進氣和噴油情況就會受到影響，導致發動機的工作狀態不穩定。這種不穩定在剎車時也會有所體現，讓駕駛者感覺到剎車時車輛在抖動。

此外，四輪定位不準確或者輪胎動平衡不良，也可能讓寶馬5系在剎車時出現抖動。四輪定位不準確會使車輛的行駛軌跡出現偏差，輪胎不能正常地與地面接觸和滾動；輪胎動平衡不良則意味著輪胎在旋轉時會產生不平衡的力，這兩種情況在剎車時都會引發車輛的抖動。

總之，寶馬5系剎車抖動是由多種復雜因素共同作用導致的。這些因素涉及多個系統和部件，一旦發現剎車抖動現象，應及時前往專業維修機構進行全面檢查，準確找出問題所在，并采取相應的解決措施，以保障行車安全與駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）