為什么車開空調(diào)感覺沒勁

車開空調(diào)感覺沒勁，主要是因?yàn)殚_空調(diào)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，同時(shí)可能存在燃油供應(yīng)不足、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等多種因素。空調(diào)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，開啟后會(huì)消耗部分動(dòng)力，尤其在夏季，燃油蒸氣增加，可能導(dǎo)致燃油系統(tǒng)壓力減小，供油不足。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障等也會(huì)影響動(dòng)力輸出。車齡越大、排量越小，這種動(dòng)力不足的現(xiàn)象往往越明顯 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)空調(diào)開啟后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外輸出一部分動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這無(wú)疑給本身就承擔(dān)車輛行駛?cè)蝿?wù)的發(fā)動(dòng)機(jī)增加了不小的負(fù)擔(dān)。打個(gè)比方，原本發(fā)動(dòng)機(jī)可以心無(wú)旁騖地全力推動(dòng)車輛前行，但現(xiàn)在卻要分出一部分精力去照顧空調(diào)系統(tǒng)，自然就難以像不開空調(diào)時(shí)那樣輕松地為車輛提供充沛動(dòng)力了。

而燃油供應(yīng)不足也是一個(gè)重要因素。炎熱的夏天，燃油蒸氣增多，燃油系統(tǒng)內(nèi)部的壓力會(huì)相應(yīng)減小，這就像原本順暢流淌的河流，突然遇到了一些阻礙，水流變得緩慢。燃油濾清器一旦堵塞，更是雪上加霜，燃油無(wú)法順暢地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足的“糧草”，動(dòng)力自然就會(huì)大打折扣。這就好比人吃飯，如果食物供應(yīng)不及時(shí)、不充足，干活也就沒了力氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳同樣不容忽視。積碳就像是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“污垢”，隨著時(shí)間的積累，它會(huì)逐漸堵塞油路，干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)就如同汽車的心臟，心臟工作受到影響，汽車的動(dòng)力輸出必然會(huì)受到牽連。火花塞故障也會(huì)讓動(dòng)力出現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)火花塞無(wú)法正常工作時(shí)，燃油就無(wú)法被準(zhǔn)確點(diǎn)燃或充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的做功效率降低，汽車開起來(lái)自然就會(huì)感覺“軟綿綿”的。

另外，汽車本身的一些硬件條件也會(huì)影響開空調(diào)時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)。車齡越大，車輛的各種零部件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用和磨損，性能會(huì)逐漸下降，開空調(diào)后動(dòng)力不足的現(xiàn)象也就越發(fā)明顯。而排量大小對(duì)動(dòng)力的影響也較為顯著，排量大的車型，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，開空調(diào)所消耗的那部分動(dòng)力對(duì)整體的影響相對(duì)較小；反之，排量小的車型，本身動(dòng)力就有限，再加上空調(diào)消耗的動(dòng)力，動(dòng)力不足的情況就會(huì)更加突出。

綜上所述，汽車開空調(diào)感覺沒勁是多種因素共同作用的結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加、燃油供應(yīng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳以及車輛自身的硬件條件等，都可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象的出現(xiàn)。了解這些原因后，我們?cè)谌粘Ｊ褂弥芯涂梢愿嗅槍?duì)性地進(jìn)行檢查和維護(hù)，以盡量減少開空調(diào)對(duì)車輛動(dòng)力的影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）