提新車時多少公里算正常

提新車時，公里數(shù)在 0 - 100 公里范圍內通常算正常。新車下線前，為控制成本，加注燃油所行駛里程一般在 50 公里內；下線后要經過調試、路試等環(huán)節(jié)，這也會產生一定公里數(shù)，路面測試大概 3 公里左右。此外，廠家試乘評估、運輸途中的移動都會讓新車有行駛記錄。不過，若里程數(shù)過少或過多，都需多留意檢查。

一般來說，國產新車提車時里程數(shù)不超過50公里，進口車不超過100公里，基本處于正常范圍。但如果車輛里程數(shù)特別少，例如低于5公里，這就需要引起重視了。有可能是里程表被回調，或者里程傳感器出現(xiàn)了問題。這種情況下，車輛可能存在潛在風險，比如車商拔掉里程傳感器的線，這極有可能影響汽車后續(xù)的穩(wěn)定性和安全性。

要是新車里程數(shù)超過上限，像國產車達到六七十公里，在二網(wǎng)或小經銷商處，因運輸方式的差異，這種情況也有可能出現(xiàn)。比如運輸過程中，車輛可能需要在不同場地之間移動，或者進行一些必要的短距離駕駛操作，這些都可能導致里程數(shù)增加。

此外，新車下線后，廠家會對車輛進行全面檢查。不僅要檢查外觀是否有瑕疵、輪胎是否完好、發(fā)動機運行是否正常，還要進行試駕。在工廠專用的試車跑道上，通常會進行5公里以上的測試。不同品牌的車廠，由于對產品質量和性能的要求不同，試駕的要求和里程也存在差異。不過，保守估計，新車出廠前至少要跑7、8公里，這是為了確保車輛在交付前各項性能都能達到標準。

總之，提新車時，0到100公里的里程數(shù)都可以被認為是正常的。但無論是里程數(shù)較少還是較多，消費者都應該保持謹慎，仔細檢查車輛的各個方面，確保自己購買到的是一輛質量可靠、沒有問題的新車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）