現代ix35搭載的是什么發動機

現代ix35搭載兩款發動機，分別是1.4升渦輪增壓發動機和2.0升自然吸氣發動機。1.4T發動機功率為140馬力，在1500到3200轉/分時輸出最大扭矩242牛米，匹配7速雙離合變速箱；2.0L發動機最大馬力為160Ps，在4800轉/分時輸出最大扭矩193N·m，可匹配6速手動或6AT變速箱。這兩款發動機各有特色，為消費者提供了不同選擇。

先來說說這臺1.4升渦輪增壓發動機，它搭載了先進的缸內直噴技術，能夠精準地將燃油噴射到氣缸內，實現更高效的燃燒，提升動力輸出的同時也有助于降低油耗。采用鋁合金氣缸蓋和缸體，這種材質不僅質量更輕，有助于減輕整車重量，提升操控性能，而且散熱性能良好，能保證發動機在各種工況下都穩定運行。最大功率可達103kW，在6000轉/分時輸出最大功率，充沛的動力輸出在城市道路超車等場景下表現得游刃有余，在1500到3200轉/分的寬泛區間內都能輸出最大扭矩，低扭表現出色，讓起步和中低速行駛都更加輕松，并且這款發動機還曾榮獲“沃德十佳發動機”稱號，實力不容小覷。

再看看2.0升自然吸氣發動機，它搭載d - cvvt技術和多點噴射技術。d - cvvt技術可以根據發動機的不同工況，智能地調節氣門的開啟和關閉時間，使發動機在不同轉速下都能保持良好的進氣和排氣效率，從而提升動力性能和燃油經濟性。多點噴射技術則能讓燃油更均勻地分布在氣缸內，進一步優化燃燒過程。鋁合金氣缸蓋和缸體同樣為其帶來了良好的散熱和輕量化優勢。最大功率為118kW ，最大功率轉速為6500rpm，最大扭矩為193N·m，最大扭矩轉速為4800rpm，自然吸氣發動機線性的動力輸出，能為駕駛者帶來平穩舒適的駕駛體驗，無論是日常城市通勤還是長途旅行，都能勝任。匹配的6速手動變速箱能讓熱衷于操控的消費者享受換擋的樂趣，感受駕駛的激情；而6AT變速箱則以其平順的換擋表現，為追求舒適便捷駕駛的消費者提供了不錯的選擇。

總的來說，現代ix35搭載的這兩款發動機憑借各自獨特的技術優勢和性能特點，無論是追求強勁動力與高效燃油經濟性的消費者，還是更看重平穩舒適駕駛體驗的用戶，都能在其中找到適合自己的選擇，滿足了不同消費者多樣化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）