車打轉向時為什么會發出滋滋聲

車打轉向時發出滋滋聲，原因多樣且涉及多個系統。轉向系統方面，轉向管柱不潤滑、轉向助力油過低、萬向節故障等都可能引發；輪胎問題，如磨損不均、有異物等也會造成；懸掛、制動、傳動系統出現故障同樣可能導致。這其中，轉向助力泵虧油、皮帶松曠打滑等在機械轉向系統中較為常見，而電子轉向系統里，方向盤和組合開關護罩摩擦等是潛在因素。

在轉向系統中，轉向管柱缺乏潤滑是常見原因之一。轉向管柱就如同汽車轉向的“橋梁”，連接著方向盤與其他轉向部件。當它缺乏潤滑時，各部件間的摩擦力會顯著增大，就像齒輪干澀運轉一般，從而產生滋滋聲。這種情況解決起來并不復雜，只需涂抹潤滑油或黃油，便能有效降低摩擦力，讓轉向恢復順暢安靜。

轉向助力油過低同樣不容忽視。轉向助力系統依靠助力油傳遞壓力，幫助駕駛員輕松轉動方向盤。當助力油不足時，系統壓力不穩定，液壓泵工作異常，就容易發出滋滋聲。此時，及時檢查并補充轉向助力油是關鍵，確保助力系統能夠正常運轉。

萬向節故障也可能引發轉向滋滋聲。萬向節作為傳動部件，負責在不同角度下傳遞動力。若萬向節出現磨損或故障，轉動方向盤時，下方可能會發出“咯咯咯”的響聲，這其實就是萬向節在“抗議”。面對這種情況，可先嘗試用潤滑脂潤滑，倘若依舊響聲不斷，就需要及時更換萬向節。

輪胎問題也會在轉向時發出滋滋聲。輪胎磨損不均，表面不再平整，轉向過程中與地面的摩擦力變化不定，可能產生異常聲音；輪胎嵌入異物，比如石子、玻璃等，同樣會在轉動時發出滋滋聲；氣壓不足或輪胎老化，導致輪胎彈性和抓地力改變，也可能引發此類問題。所以，定期檢查輪胎狀況，及時清理異物、調整氣壓，必要時更換輪胎十分重要。

懸掛系統故障也是潛在因素。減震器、彈簧或球頭磨損，會使懸掛系統的穩定性下降。轉向時，車身姿態改變，懸掛部件間的相對運動出現異常，進而產生滋滋聲。對于懸掛系統故障，需要專業人員仔細檢查，確定具體問題后進行維修或更換相關部件。

制動系統方面，制動片磨損不均、制動盤表面不平整、有異物或銹蝕等，都可能在轉向時引發滋滋聲。制動部件與車輪緊密相連，轉向過程中制動系統的微小異常都可能被放大。一旦發現制動系統有問題，應及時檢修，確保行車安全。

傳動系統故障同樣不能忽視。傳動軸、萬向節磨損或潤滑不足，會影響動力傳遞的平穩性，轉向時可能伴隨滋滋聲。尤其是半軸球籠磨損過度，會發出嘎嗒嘎嗒聲，若左打輪異響表示右側球籠損壞，此時要及時檢查更換。

在機械轉向系統中，轉向助力泵虧油、皮帶松曠打滑、油壺單向閥損壞導致液壓油無法正常回流等，都是產生滋滋聲的原因。轉向助力泵就像系統的“心臟”，為轉向提供動力支持，一旦出現問題，轉向操作會變得沉重，且伴有滋滋聲。

而電子轉向系統里，方向盤和組合開關護罩摩擦、氣囊游絲損壞、轉向電機故障等可能引發轉向異響。比如氣囊游絲，它負責連接方向盤與車內電氣設備，若出現故障，不僅轉向時有滋滋聲，還可能影響氣囊等安全配置的正常工作。

車打轉向時發出滋滋聲是一個復雜的問題，涉及多個系統和部件。無論是轉向系統的核心部件，還是輪胎、懸掛、制動、傳動等相關系統，任何一個環節出現故障都可能引發這種異常聲音。當遇到這種情況時，車主應及時將車輛送到專業維修店進行全面檢查，準確找出問題根源并加以解決，以確保行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）