發動機故障燈為什么會長亮

發動機故障燈常亮，多是由燃油品質不達標、氧傳感器故障、空氣流量計故障等多種原因導致。燃油品質欠佳會使混合氣燃燒不充分，氧傳感器故障會影響混合氣濃度的精準度，空氣流量計故障則會干擾燃油量的控制。此外，發動機震爆、水溫傳感器損壞等情況，也可能致使故障燈亮起。總之，眾多因素都可能引發這一現象，需針對性檢測維修。

具體而言，燃油系統出現問題是常見原因之一。比如燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器堵塞，這會直接導致供油不暢，使得發動機無法獲得充足的燃油來正常運轉，進而引發故障燈亮起。而且，要是燃油質量差，油氣混合燃燒不充分，不僅動力會受到影響，故障燈也會隨之點亮。

點火系統方面，火花塞、點火線圈等部件至關重要。這些部件若老化或損壞，會造成缺缸或者失火的情況，某個氣缸無法正常燃燒，發動機就會出現異常抖動或加速不良等現象，故障燈自然常亮。畢竟它們負責點燃燃料混合物，一旦出現問題，發動機的正常工作狀態便難以為繼。

傳感器故障也不容小覷。氧傳感器能檢測廢氣中氧氣含量，一旦故障，發動機可能會多消耗燃料，同時故障燈亮起。空氣流量計用于測量進入發動機的空氣量，它若出現故障，發動機無法得到準確的進氣量信息，就不能正常控制燃油量，導致混合氣過稀或過濃，發動機工作異常，故障燈也就常亮了。此外，像曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等故障，同樣會使發動機無法正常工作，引起故障燈亮起。

排氣系統問題也可能引發故障燈常亮。例如三元催化器堵塞或損壞，會導致發動機排放超標，進而使故障燈亮起。而在電路及電子系統方面，發動機控制模塊（ECU）故障、線路短路或接觸不良等情況，會擾亂發動機的正常控制邏輯，使得發動機工作紊亂，故障燈常亮。

另外，機油問題也會有影響。機油液位過低或者機油質量差，導致機油壓力過低，當油壓低于正常值時，故障燈便會亮起，這可能意味著機油系統部件存在故障。還有冷卻液溫度過高，比如冷卻系統故障或發動機過度使用，也會使故障燈亮起。

發動機故障燈常亮是一個復雜的問題，涉及多個系統和部件。無論是燃油系統、點火系統、傳感器，還是排氣系統、電路及電子系統，亦或是機油和冷卻系統，任何一處出現故障都可能引發這一現象。當故障燈亮起時，應及時將車輛送到專業維修店進行全面檢查和維修，以確保車輛的正常運行和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）