尼桑新軒逸搭載的是什么發動機

尼桑新軒逸搭載的是經過升級的第三代 HR16 發動機。這一發動機亮點頗多，采用鏡面缸孔噴涂技術，極大提高了導熱性能，有效減少爆震情況，進而提升燃油經濟性。在 1.6L 排量下可輸出 135Ps 馬力。此外，該發動機穩定性和安全性可靠，性能表現出色且油耗較為可觀，百公里約 6.3L，為新軒逸的良好駕駛體驗提供了有力支撐 。

除了上述優勢，新軒逸所搭載的HR16發動機還有諸多可圈可點之處。這款發動機是國產發動機，采用多氣門連續可變CVTC和航空輕量化鋁合金制造技術，在發動機主體的輕量化和散熱性能方面都有顯著提升，成功減輕了近30%的重量，這對于提升車輛整體性能以及降低能耗都有著積極意義。

它屬于1.6升自然吸氣發動機，符合國六B排放標準，在環保方面也緊跟時代步伐。從動力參數來看，其最大輸出功率為99kw，最大扭矩為159nm，能滿足日常駕駛中的各種動力需求。并且，這一發動機是日產QG發動機的繼任者，型號為HR16DE ，作為一款新型高性能直列四缸發動機，新開發的全鋁合金發動機實現了駕駛性能、合理性能和環保性能的和諧統一。

還有一款GR16發動機也會應用在新軒逸上。GR16發動機使用鋁合金缸蓋和缸體，供油方式為多點電噴，采用eVTC發動機技術，燃油經濟性出色，最大馬力139匹，最大功率102kw，最大扭矩169N·m。不同型號的發動機為消費者提供了多樣化的選擇，能滿足不同消費者對于動力和燃油經濟性等方面的個性化需求。

尼桑新軒逸所搭載的發動機無論是技術的先進性，還是性能的可靠性，亦或是選擇的多樣性，都展現出了日產在發動機研發上的深厚底蘊和對消費者需求的精準把握，為新軒逸在市場上的競爭力增添了濃墨重彩的一筆 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）