寶馬1系的底盤高度是多少

寶馬1系的底盤高度一般為140mm，最小離地間隙約為118mm。這一數據在眾多車型中有著獨特意義。140mm的底盤高度，配合麥弗遜式獨立前懸架與多連桿式獨立后懸架，賦予車輛出色的行駛穩定性。而118mm的最小離地間隙，雖不算高，但能讓車輛在高速和彎道行駛時更好地貼地。并且，這樣的數據使寶馬1系在通過性、行駛穩定性和舒適性間實現了較好平衡 。

在日常駕駛場景中，這樣的底盤高度優勢盡顯。當車輛穿梭于城市道路時，140mm 的底盤高度能夠輕松應對常見的路面狀況，像是減速帶、不平整的柏油路等，既不會因為底盤過低而發生剮蹭，又能憑借良好的懸架調校過濾掉大部分顛簸，為車內乘客營造舒適的駕乘環境。

在高速行駛過程中，較低的最小離地間隙發揮出關鍵作用。118mm 的最小離地間隙讓車輛與地面保持緊密接觸，如同被穩穩吸附在路面上，有效降低了風阻對車輛行駛姿態的影響，使得車身姿態更加平穩，駕駛者操控起來更加得心應手，無論是直線行駛還是變道超車，都能感受到車輛的扎實穩定。

遇到彎道時，寶馬 1 系的底盤優勢更是展露無遺。前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，再加上合理的底盤高度和最小離地間隙，能夠在車輛轉彎時提供足夠的側向支撐力，減少車身的側傾幅度，讓車輛平穩地通過彎道，極大地提升了駕駛樂趣和安全性。

值得一提的是，寶馬 1 系的離地間隙并非一成不變。它會受到車輛負載的影響，當車輛滿載時，由于車身重量增加，離地間隙會相應減小，比空載時略低一些。而且在不同的路況下，實際的離地間隙也可能發生變化，比如車輛行駛在起伏較大的路面時，底盤與地面的距離會隨著車身的起伏而改變。

總的來說，寶馬 1 系 140mm 的底盤高度和 118mm 的最小離地間隙，是經過精心設計與調校的成果。這一數據不僅兼顧了車輛在各種路況下的通過能力，更在行駛穩定性和舒適性方面達到了出色的平衡，為駕駛者帶來了全方位的優質駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）