吉利哪款車使用了沃爾沃的發動機

吉利有多款車使用了沃爾沃的發動機，比如繽越、博瑞GE以及部分插電混動車型。其中，繽越由吉利與沃爾沃聯合打造，所搭載的1.5TD渦輪增壓發動機動力澎湃。博瑞GE插電式混動版采用1.5T三缸渦輪增壓發動機，配合電動機等組成插電式混動系統。而插電混動車型的1.5T三缸發動機，也展現出沃爾沃在動力技術上的優勢，這些車型能滿足不同消費者對動力的需求 。

具體來說，吉利繽越這款A級轎車，在動力系統方面堪稱一大亮點。吉利與沃爾沃共同研發的1.5TD渦輪增壓發動機，與7DCT雙離合變速器默契配合，宛如一對心有靈犀的伙伴，為車輛提供了源源不斷的澎湃動力。當你踩下油門踏板，那種強勁的推背感瞬間襲來，讓駕駛者能真切感受到速度與激情的完美融合，無論是在城市道路的超車，還是在高速公路上的疾馳，繽越都能輕松應對，展現出卓越的動力性能。

博瑞GE插電式混動版的動力系統同樣可圈可點。其采用的1.5T三缸渦輪增壓發動機，在電動機、電池組和7速DCT混動變速箱的協同運作下，構建起一套高效且穩定的插電式混動系統。這種混動模式不僅兼顧了燃油發動機的動力輸出，還融入了電動機的靜謐與高效，在不同的行駛工況下，各部分組件相互協作，為駕駛者帶來平順且舒適的駕駛感受。在城市擁堵路段，電動機可以適時介入，減少燃油消耗和尾氣排放；而在需要強勁動力時，燃油發動機和電動機又能攜手發力，提供充足的動力支持。

吉利的插電混動車型所搭載的1.5T三缸發動機，是沃爾沃技術優勢的有力體現。它在保證動力輸出的同時，也在燃油經濟性和環保性能上有著出色的表現。特別是MHEV輕度混動車型，在三缸1.5T + 7DCT的基礎上，創新性地配備了48V輕混系統。其中，iBSG電機最大功率達16馬力，最大扭矩為50牛·米，與發動機相得益彰。官方綜合油耗僅為5.8L/100km，這一數據充分展現了該款發動機在節能方面的卓越成效，為消費者節省了不少燃油成本。

總之，吉利的這些使用沃爾沃發動機的車型，通過融合沃爾沃先進的動力技術，在動力性能、駕駛體驗以及節能環保等方面都取得了出色的成績。它們不僅滿足了消費者對車輛動力的多樣化需求，也展現了吉利汽車在技術創新和產品提升上的不懈努力，為汽車市場帶來了更多優質的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）