輪轂刮傷后可以修復(fù)嗎

輪轂刮傷后通常是可以修復(fù)的，但如果出現(xiàn)裂痕、變形或者完全斷裂等嚴(yán)重?fù)p壞情況，則無(wú)法修復(fù)。一般來(lái)說(shuō)，只是表面輕微刮傷，不影響輪胎安全性能，若追求美觀(guān)可進(jìn)行修復(fù)；而邊緣嚴(yán)重刮花，可能導(dǎo)致輪胎漏氣，就必須修復(fù)。修復(fù)方法多樣，輕微刮痕可用修復(fù)工具處理，嚴(yán)重刮痕需到汽修廠(chǎng)填充金屬膩?zhàn)雍笾匦聡娖?，特殊工藝輪轂修復(fù)難度較大。

在進(jìn)行輪轂修復(fù)之前，有一些前期準(zhǔn)備工作是必不可少的。首先要對(duì)輪轂進(jìn)行全面清洗，這一步非常關(guān)鍵，只有把輪轂上的油跡、污漬都清理干凈，才能更清晰地查看劃痕的具體狀況，比如劃痕的深度，是否存在斷裂等問(wèn)題。

當(dāng)準(zhǔn)備工作就緒，就可以正式開(kāi)啟修復(fù)流程。如果選擇自己動(dòng)手修復(fù)，要提前準(zhǔn)備好 #600 砂紙、#1000 砂紙、原子灰、助噴劑、稀釋劑、修復(fù)漆、毛巾、水等材料。先將修復(fù)漆充分搖勻，加入 2 滴稀釋劑后，把修復(fù)漆與助噴劑拼裝好。接著清洗輪轂受損部位，用 #600 砂紙沾水輕輕打磨，讓刮痕表面初步平整。隨后用原子灰填補(bǔ)受損處，由于原子灰凝固需要時(shí)間，所以要分多次刮涂，每次間隔 5 - 10 分鐘，讓原子灰充分干燥，反復(fù)填補(bǔ)直到受損處被補(bǔ)滿(mǎn)。待原子灰完全干后，再用 #1000 砂紙沾水仔細(xì)打磨，將表面打磨光滑后擦干凈，就可以噴漆了，每次噴漆間隔 5 分鐘 。

要是前往專(zhuān)業(yè)的汽修廠(chǎng)，師傅們通常會(huì)采用更為專(zhuān)業(yè)的流程。第一步同樣是檢查傷痕，查看是否傷至輪轂內(nèi)側(cè)，如果沒(méi)有，便可以進(jìn)行下一步。使用油漆稀釋液，輕輕擦拭傷痕周?chē)コK污，對(duì)于刮傷最深、難以去除臟污的部分，師傅們會(huì)用牙簽將其徹底清理干凈，之后噴上銀色鋁合金輪轂專(zhuān)用烤漆即可。若刮痕嚴(yán)重，有深度凹槽，則會(huì)用金屬膩?zhàn)犹畛浜笾匦聡娖帷?/p>

不過(guò)，不同材質(zhì)和表面工藝的輪轂，修復(fù)的難度和方式也有所不同。比如采用拉絲工藝的輪轂，修復(fù)起來(lái)就比較困難。這類(lèi)特殊輪轂的修復(fù)，最好找具備專(zhuān)業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員的地方，像是當(dāng)?shù)氐奶丶s店，不建議去街邊小店，以免因技術(shù)和設(shè)備的不足，影響修復(fù)效果。

總之，輪轂刮傷后，大多數(shù)情況是能夠修復(fù)的。我們可以根據(jù)刮傷的嚴(yán)重程度、輪轂的材質(zhì)與工藝等因素，選擇合適的修復(fù)方式和地點(diǎn)。輕微刮傷時(shí)，自己動(dòng)手或找一般汽修廠(chǎng)都可以；但遇到嚴(yán)重刮傷或特殊工藝輪轂，還是要依靠專(zhuān)業(yè)的力量，這樣才能確保修復(fù)后的輪轂既美觀(guān)又安全，不影響車(chē)輛的正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）