奧迪的“夸丑”是什么意思

奧迪的“夸丑”實際是“夸戳”，它指的是奧迪品牌的全時四驅系統。“夸戳”源自 quattro 的諧音，這套系統意義非凡。自 1977 年開啟研發征程，1980 年應用于 A2 賽車征戰 WRC 賽場便大放異彩。它通過純機械全時四驅構造，依靠托森機械式中央差速鎖，能將發動機動力合理分配給四個車輪，極大提升車輛行駛穩定性與輪胎抓地力，讓駕駛體驗更出色 。

在WRC那個競爭激烈、路況復雜多變的賽場上，搭載了“夸戳”全時四驅系統的奧迪A2賽車猶如一顆璀璨的明星。憑借著這套卓越的系統，它一次次風馳電掣般地沖過賽段終點，一舉斬獲7次賽段冠軍以及車隊總冠軍。這些輝煌的戰績不僅是對奧迪賽車性能的高度認可，更是讓“夸戳”全時四驅系統在世界范圍內聲名遠揚，成為了汽車領域中備受矚目的先進技術。

“夸戳”全時四驅系統的純機械構造是其一大亮點。與那些依賴電控裝置的四驅系統不同，純機械構造賦予了它與生俱來的穩定性和可靠性。在面對各種極端路況和復雜環境時，電控裝置可能會因為信號干擾、電子元件故障等問題而出現工作異常，但“夸戳”的純機械結構卻始終能夠穩定地發揮作用。

特別是其中的托森機械式中央差速鎖，更是“夸戳”系統的核心靈魂所在。托森差速器擁有著出色的強度和卓越的性能，遠遠超越了普通的多片式離合器。它就像是一位精準的動力分配大師，能夠敏銳地感知到每個車輪的狀況，確保在任何路況下，發動機所產生的動力都能均衡地分配到四個車輪上。無論是在濕滑的雪地、泥濘的鄉間小道，還是在崎嶇的山路，都能為車輛提供出色的抓地力，讓車輛行駛得更加穩定、流暢，仿佛與地面緊密貼合，如履平地。

也正是因為“夸戳”全時四驅系統的卓越性能，搭載它的奧迪車型在公路性能方面得到了極大的優化。相較于同級別的前驅和后驅車型，這些奧迪車在加速、制動、過彎等各個方面都展現出了明顯的優勢。在加速時，四個車輪同時發力，能夠更有效地將動力轉化為前進的推力，讓車輛迅速起跑；制動時，穩定的四輪抓地力可以確保車輛更快速、更平穩地停下來，大大縮短制動距離；過彎時，精準的動力分配使得車輛能夠更好地保持平衡和穩定，輕松應對各種彎道，駕駛體驗得到了質的飛躍。

總之，“夸戳”全時四驅系統是奧迪品牌技術實力的象征，是無數工程師智慧與心血的結晶。它憑借自身卓越的性能，為奧迪車型賦予了獨特的魅力和強大的競爭力。無論是在賽場的榮耀時刻，還是在日常道路上的平穩馳騁，“夸戳”都在默默地發揮著作用，為駕駛者帶來安心、舒適且充滿激情的駕駛體驗，也讓奧迪在汽車發展的歷史長河中留下了濃墨重彩的一筆 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）