大通是國(guó)產(chǎn)車還是合資車

大通是國(guó)產(chǎn)車。它由上汽集團(tuán)獨(dú)立孕育研發(fā)，并無(wú)合資背景。作為國(guó)產(chǎn)車，大通在多方面表現(xiàn)出色。其質(zhì)量廣受認(rèn)可，榮獲“上海市質(zhì)量金獎(jiǎng)”，部分車型在海外也獲得高安全評(píng)級(jí)。在產(chǎn)品布局上，涵蓋SUV、輕型客車等眾多車型。而且注重結(jié)合市場(chǎng)需求，以出色的性價(jià)比吸引消費(fèi)者，憑借不斷創(chuàng)新進(jìn)取，為消費(fèi)者帶來(lái)了諸多優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品。

大通旗下的皮卡 T60 和 SUV D90 在澳大利亞斬獲 ANCAP 五星評(píng)級(jí)，這無(wú)疑是對(duì)其安全性能和整體品質(zhì)的高度肯定，也讓世界看到了中國(guó)國(guó)產(chǎn)車的實(shí)力。在車型設(shè)計(jì)方面，大通展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。部分車型車身尺寸達(dá)到 5005 毫米長(zhǎng)、1932 毫米寬、1875 毫米高，軸距為 2950 毫米，這樣的尺寸設(shè)計(jì)為車內(nèi)空間的寬敞舒適提供了保障。

不僅如此，大通在設(shè)計(jì)理念上緊跟時(shí)代潮流。從一開(kāi)始便采用歐洲汽車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，將節(jié)能環(huán)保理念融入其中，無(wú)論是用于移動(dòng)商務(wù)出行，還是滿足人們的通勤旅游需求，都能完美契合。在動(dòng)力系統(tǒng)的打造上，也有著自己的考量。比如采用 2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 163kw，最大扭矩 375 牛米，為車輛的動(dòng)力輸出提供了有力支撐。同時(shí)，在懸架系統(tǒng)方面，前懸架使用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿非獨(dú)立懸架，如此搭配使得車輛在行駛過(guò)程中能夠更好地應(yīng)對(duì)各種路況，提升駕乘的舒適性和穩(wěn)定性。

在國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)這片競(jìng)爭(zhēng)激烈的藍(lán)海中，上汽大通 MAXUS G50 PLUS 在國(guó)產(chǎn) MPV 領(lǐng)域大放異彩。車內(nèi)空間寬敞，竟然擁有 52 處儲(chǔ)物空間，這對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是極大的便利，滿足了家庭出行時(shí)各種物品的存放需求，因此成為眾多家庭購(gòu)車的首選。大通始終把消費(fèi)者的實(shí)際需求放在重要位置，在定價(jià)策略上充分考慮市場(chǎng)情況，給出具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，真正做到了讓消費(fèi)者以實(shí)惠的價(jià)格享受到高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

總之，大通作為國(guó)產(chǎn)車，憑借其過(guò)硬的質(zhì)量、豐富的車型、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)以及親民的價(jià)格等多方面優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際汽車市場(chǎng)上都贏得了一席之地，為中國(guó)國(guó)產(chǎn)車的發(fā)展添上了濃墨重彩的一筆，值得廣大消費(fèi)者關(guān)注和選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）