如何通過后視鏡判斷與后車的距離

通過后視鏡判斷與后車距離，需先調(diào)好后視鏡視野，再依據(jù)后車在鏡中不同位置來判斷。中央后視鏡高度調(diào)至天地各占一半，左后視鏡車身占四分之一、天地各半，右后視鏡車身占五分之一、地面占四分之三。比如左后視鏡只看到一個大燈時距離約 1.7 米，內(nèi)后視鏡看到完整車頭距離約 19.4 米。不過這存在盲區(qū)，駕駛時還需多留意 。

在調(diào)好后視鏡后，不同位置的后視鏡所呈現(xiàn)的后車距離判斷方式各有不同。

當觀察左后視鏡時，除了只看到一個大燈時距離約1.7米這一情況外，若后車出現(xiàn)在中間靠外四分之一且露出完整車頭時，距離大約為5.6米。而當后車車身占據(jù)左后視鏡一半?yún)^(qū)域，此時后車距離差不多是2米。這些不同的位置狀態(tài)，都為我們在駕駛過程中提供了判斷后車距離的重要參考，從而輔助我們做出合理的駕駛決策，比如是否能夠安全變道等。

右后視鏡同樣有著其獨特的距離判斷準則。當后車占據(jù)右后視鏡四分之一區(qū)域，后車距離約為24米；若右后視鏡只能看到后車一半車身，那么后車距離約為1米 。不同車型由于車身大小和后視鏡設(shè)計等因素，可能會存在一定差異，但大致的判斷范圍是可供參考的。

內(nèi)后視鏡也不容忽視。當在內(nèi)后視鏡中看到完整車頭時距離約19.4米，而只能看到三分之一前機蓋和擋風(fēng)玻璃時距離約6米。在不同的駕駛場景下，內(nèi)后視鏡所提供的距離信息有著不同的作用，例如在高速公路行駛時，多觀察內(nèi)后視鏡能幫助我們更好地把握后方車輛的整體情況。

不過需要明確的是，僅僅依靠后視鏡來判斷與后車的距離是存在一定盲區(qū)的。所以在駕駛過程中，不能僅僅依賴后視鏡所提供的信息。每隔幾秒就應(yīng)該對后視鏡進行觀察，以便及時了解后車動態(tài)。尤其是在車流量較大的情況下，當我們需要進行變道操作時，除了仔細觀察后視鏡，最好扭頭看一下側(cè)窗外，以確保變道過程的安全性。

總之，通過后視鏡判斷與后車的距離是駕駛中不可或缺的技巧，但它并非萬能。我們既要熟練掌握不同后視鏡位置對應(yīng)的距離判斷方法，又要清楚其局限性，結(jié)合實際駕駛場景，多留意、多觀察，從而保障行車安全，讓駕駛過程更加平穩(wěn)順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）