自動擋行駛時可以空擋嗎

自動擋行駛時不可以掛空擋。自動變速箱需潤滑，行駛中掛N擋，油泵無法正常供油，會使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成損壞。并且掛空擋會讓車子制動力下降，容易引發(fā)追尾，空擋滑行還易導致熄火，使剎車助力鼓失效，剎車性能變差。同時，空擋滑行并不省油，有時反而更費油。可見，為了車輛和行車安全，自動擋行駛時切勿掛空擋。

從變速箱的工作原理來看，自動變速箱是一個相當精密且復雜的系統(tǒng)。在正常行駛過程中，各個部件都在有序地協(xié)同運作，而潤滑對于它們的穩(wěn)定工作至關(guān)重要。當車輛行駛時把擋位放在N擋，油泵就無法按照正常的工作模式為變速箱提供充足的潤滑油。這就好比一臺精密的機器失去了關(guān)鍵的潤滑劑，內(nèi)部的部件在高速運轉(zhuǎn)時會因為缺乏足夠的潤滑而產(chǎn)生劇烈的摩擦。這種摩擦會迅速導致部件溫度急劇升高，長時間處于這種狀態(tài)，就極有可能造成變速箱內(nèi)部部件的嚴重損壞，維修成本高昂不說，還可能嚴重影響車輛的正常使用。

在制動安全方面，自動擋汽車行駛過程中掛入空擋帶來的危害不容小覷。一旦掛入空擋，車子進入空檔滑行狀態(tài)，發(fā)動機與驅(qū)動輪之間原本緊密的聯(lián)系被切斷，汽車只能依靠自身的慣性繼續(xù)前行。而在帶檔滑行的情況下，發(fā)動機本身會對車輛產(chǎn)生一定的牽制作用，再配合剎車系統(tǒng)，能夠有效縮短車子的制動距離。然而，空擋滑行時發(fā)動機的牽制作用消失，僅依靠剎車系統(tǒng)來制動，這無疑增加了剎車系統(tǒng)的負擔。更為危險的是，空擋滑行時汽車很容易出現(xiàn)熄火的情況，一旦熄火，剎車助力鼓就會失效，剎車性能將大幅下降。在緊急情況下，這可能導致剎車距離過長，無法及時避免追尾等事故的發(fā)生，嚴重威脅到駕乘人員的生命安全。

從燃油經(jīng)濟性角度分析，很多人誤以為空擋滑行能夠省油，實際上這是一個誤區(qū)。現(xiàn)代汽車大多采用電噴式發(fā)動機，它能夠根據(jù)電腦程序精準判斷噴油的多少。在帶檔狀況下，如果車主松開油門，電腦會讓車進入滑行模式，在這個過程中，有很長一段時間發(fā)動機是不噴油的，從而達到節(jié)省燃油的目的。但當選擇空檔滑行時，電腦會讓車進入怠速模式，發(fā)動機依舊會噴油。所以，空擋滑行不僅不能省油，有時反而會消耗更多的燃油。

不過，在一些特殊情況下，合理使用N擋是可行的。比如短時間停靠等人或上下車，且地形不溜坡時，可掛N檔；長時間等紅燈掛N檔能節(jié)油，10秒內(nèi)留在D檔也行；車輛需要拖行時要掛N檔；長時間等紅綠燈超40秒或車輛非常擁堵，也可根據(jù)實際情況掛N檔。

總之，自動擋汽車在行駛過程中掛空擋存在諸多隱患，無論是對變速箱的損害，還是對制動安全和燃油經(jīng)濟性的影響，都表明這種操作不可取。在日常駕駛中，我們應遵循正確的駕駛規(guī)范，只有在特定的、安全的情況下，才考慮合理使用N檔，以確保行車安全和車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）