換水泵時需要更換防凍液嗎

換水泵時通常需要更換防凍液。這是因為在更換水泵的操作過程中，必須將防凍液放出來，而放出的防凍液收集時容易受到污染，難以保證其潔凈度，臟污的防凍液很可能會對新換水泵的壽命產生不良影響。所以從保障水泵性能和使用壽命的角度出發，更換水泵時更換防凍液是較為妥當的做法 。

在實際操作中，換水泵時防凍液的排放位置有多處，發動機冷卻液可在水箱下部、發動機下部（部分車型具備該排水口）、車內小型暖風水箱進行排放 。排放時，如果車頭稍低會有更好的排水效果。當排水基本完成后，在車輛處于冷卻狀態下啟動5秒鐘然后熄火，這樣能輔助排放剩余冷卻液。而且，熱車排水時，水箱下面和缸體上一般會有排水開關（若沒有缸體排水開關則可拆相關管道通風來輔助排水），也可以讓發動機在短時間不加水的狀態下運轉來排出系統中的水。

在更換防凍液之前，還有一系列重要的準備工作。要對整個冷卻系統做全面檢查，仔細查看各個管道是否有泄漏的痕跡以及是否存在裂縫，尤其要重點檢查五通水管，它可是防凍液流經的關鍵部位。一旦發現有泄漏問題，需根據實際情況及時更換水管或者重新固定接口，確保整個系統無泄漏隱患。

接下來是舊防凍液的排放與系統清洗環節。將舊的防凍液徹底排放干凈后，使用清水對液體通道進行清洗。具體做法是，向防凍液補充罐加入清水，啟動發動機并保持怠速運轉3至5分鐘，讓清水在冷卻系統中循環起來。在這個過程中，剛開始水箱流出的水可能會帶有一點粉紅色，這是殘留的舊防凍液所致，持續注入清水直至流出的水完全清澈。同時，不要忘記拆掉暖風水管，把暖水箱里的水也放凈 。

完成清洗并排水大約一小時后，就可以加入新的防凍液了。先從水箱（散熱器）的水管加入新防凍液，接著在防凍液箱加入另一桶防凍液，加到快滿即可。然后啟動發動機運行10分鐘左右，此時冷卻系統中的空氣會被逐漸排出，液位會有所下降。最后，再次向防凍液罐中添加防凍液，直至達到儲液罐的最高標記“MAXT” 。

若之前剛換過防凍液，在換水泵過程中只是出現少量泄漏，這種情況下不需要全部更換，購買少量同型號的防凍液進行添加即可。另外，如果更換不同類型的防凍液，可在放出舊防凍液后，用清水沖洗1 - 2次，以降低原有防凍液的含量，之后再加入新的防凍液，并且在更換后要檢查防凍液的比重，確保其性能符合要求。

總之，更換水泵時，大多數情況下更換防凍液是更優選擇，它有助于保障冷卻系統的正常運行以及新水泵的良好性能。但具體情況還需根據防凍液的使用時間、換水泵時的泄漏狀況等因素靈活判斷，嚴格按照規范的操作流程進行處理，才能更好地呵護汽車的冷卻系統和水泵 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）