汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可能遇到哪些常見(jiàn)問(wèn)題

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題有發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、過(guò)熱、動(dòng)力不足、油耗增加、抖動(dòng)、異響、排放超標(biāo)、漏油、正時(shí)皮帶斷裂、氣門(mén)正時(shí)錯(cuò)誤等。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的“心臟”，其工況直接關(guān)乎汽車(chē)的整體性能。像無(wú)法啟動(dòng)可能源于電瓶、火花塞等；過(guò)熱多是冷卻系統(tǒng)故障；抖動(dòng)則和點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)等有關(guān)。這些問(wèn)題成因多樣，影響不同，需車(chē)主日常多留意，及時(shí)排查解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)著實(shí)令人頭疼，電瓶電量不足是常見(jiàn)原因之一，若長(zhǎng)時(shí)間未使用車(chē)輛或車(chē)上電器設(shè)備過(guò)度耗電，都可能導(dǎo)致電瓶虧電。火花塞損壞也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，火花塞使用久了，電極會(huì)磨損，點(diǎn)火能量變?nèi)跎踔翢o(wú)法點(diǎn)火。燃油系統(tǒng)堵塞同樣是罪魁禍?zhǔn)祝热鐕娪妥旆e碳、油泵故障等，都會(huì)讓燃油無(wú)法正常供應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而影響啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱也不容小覷，冷卻系統(tǒng)的故障是主要誘因。節(jié)溫器故障會(huì)使冷卻液不能按照正常的溫度范圍進(jìn)行循環(huán)調(diào)節(jié)，散熱器故障會(huì)影響散熱效率，風(fēng)扇故障則無(wú)法有效幫助散熱，水箱堵塞更是會(huì)阻礙冷卻液的正常流動(dòng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)防凍液溫度異常時(shí)，一定要停車(chē)檢查是否有泄漏情況，值得注意的是，車(chē)輛處于高溫狀態(tài)時(shí)不能馬上停車(chē)和加注防凍液，需等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后再操作，要是出現(xiàn)大量防凍液泄漏，可能就需要淘汰發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器和風(fēng)扇等部件了。

動(dòng)力不足會(huì)讓駕駛體驗(yàn)大打折扣，燃油系統(tǒng)問(wèn)題可能導(dǎo)致燃油噴射量不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠的能量；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、火花塞點(diǎn)火不良等，會(huì)影響燃燒效率；排氣系統(tǒng)堵塞，廢氣不能順暢排出，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出產(chǎn)生不良影響。

油耗增加也是很多車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，同樣和燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)以及排氣系統(tǒng)有關(guān)。燃油系統(tǒng)噴油不準(zhǔn)確，過(guò)多或過(guò)少?lài)娪投紩?huì)導(dǎo)致油耗異常；點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，使混合氣不能充分燃燒，造成燃油浪費(fèi)；排氣系統(tǒng)不暢，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作阻力增大，從而增加油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)讓駕乘感受變差，冷車(chē)抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油被積炭大量吸收，混合氣變稀薄，啟動(dòng)困難，當(dāng)積炭吸收的汽油飽和后發(fā)動(dòng)機(jī)才能順利啟動(dòng)，啟動(dòng)后吸附在積炭上的汽油被重新吸入汽缸內(nèi)燃燒，混合氣變濃稠，造成冷啟動(dòng)后的怠速抖動(dòng)。缺火也是導(dǎo)致冷車(chē)抖動(dòng)的原因之一，可能是火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈等部件出現(xiàn)問(wèn)題。而熱車(chē)怠速抖，常見(jiàn)原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，需要檢查火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、噴油嘴及油路、排氣是否堵塞、燃油標(biāo)號(hào)是否匹配、清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門(mén)是否積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)膠塊是否牢固等。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響則可能預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件出現(xiàn)磨損、松動(dòng)或損壞等情況，這需要專(zhuān)業(yè)的維修人員仔細(xì)檢查，確定具體故障部位并進(jìn)行維修。排放超標(biāo)會(huì)對(duì)環(huán)境造成不良影響，主要原因還是出在燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或排氣系統(tǒng)等方面，這些系統(tǒng)工作不正常會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，排放的污染物增多。

漏油情況一旦出現(xiàn)，往往是油封老化、損壞或緊固件松動(dòng)等原因造成的，雖然初期可能只是輕微滲漏，但如果不及時(shí)處理，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)油量不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常潤(rùn)滑和散熱。

正時(shí)皮帶斷裂會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，皮帶磨損、松動(dòng)或張緊器故障都可能引發(fā)這一問(wèn)題。氣門(mén)正時(shí)錯(cuò)誤通常是由于氣門(mén)正時(shí)調(diào)整不當(dāng)或氣門(mén)機(jī)構(gòu)故障等原因?qū)е碌模@會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

總之，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的這些常見(jiàn)問(wèn)題各有特點(diǎn)和成因。車(chē)主在日常使用中要多關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，定期進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的性能，保障汽車(chē)的正常行駛和駕乘安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）