電動汽車的續(xù)航里程一般是多少公里

電動汽車的續(xù)航里程因車型、電池容量、能源類型等因素而有所不同，一般在 100 至 1200 公里左右。普通電動汽車續(xù)航普遍在 40 至 120 公里，標準型新能源車輛充一次電通常能行駛 300 至 400 公里，高端純電動車型可達 500 公里以上，插電式混合動力車續(xù)航在 41 至 1000 公里，增程式車輛續(xù)航在 800 至 1200 公里?？梢?，電動汽車續(xù)航跨度較大，涵蓋了多種不同水平。

具體來看，純電動汽車（BEV）的表現(xiàn)各有差異。常見的純電動車型續(xù)航里程通常處于200公里至400公里區(qū)間，比如一些城市通勤的主流純電轎車和SUV多在這個范圍。不過，也有不少高端純電車型憑借先進的電池技術(shù)和較大的電池容量，續(xù)航可達500公里以上。例如特斯拉新款Model S在NEDC工況下續(xù)航里程可達660公里，廣汽新能源Aion LX可達650公里 。而像五菱宏光MINI EV這類微型純電動車，續(xù)航則相對較短，大約在100公里，主要滿足城市內(nèi)短距離出行需求。

插電式混合動力汽車（PHEV）在純電模式下續(xù)航里程一般在50公里至100公里之間，這能滿足日常城市內(nèi)的短途出行，使用純電驅(qū)動既環(huán)保又經(jīng)濟。當(dāng)進入混合驅(qū)動模式時，其總續(xù)航里程可能達到800公里或以上，解決了長途出行的擔(dān)憂，可讓駕駛者在長途旅行中無需頻繁尋找充電樁。

增程式電動汽車在續(xù)航方面有著突出的表現(xiàn)，續(xù)航能力一般在800至1200公里之間。這種車型的原理是通過發(fā)動機發(fā)電來補充電池電量，從而大大延長了車輛的續(xù)航里程，讓用戶在長途駕駛時更加從容，減少了續(xù)航焦慮。

此外，燃料電池汽車（FCEV）續(xù)航里程一般在400公里左右，部分技術(shù)先進的車型可達到600公里以上。燃料電池汽車以氫氣為燃料，通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能驅(qū)動車輛，具有清潔、高效的特點，雖然目前普及程度不如前幾種類型，但在續(xù)航方面也有著不錯的表現(xiàn)。

需要注意的是，上述這些續(xù)航數(shù)據(jù)多為理想狀態(tài)下的標定里程。在實際使用中，電動汽車的續(xù)航里程會受到諸多因素的影響，如電池電量、電池容量的衰減情況、駕駛者的駕駛習(xí)慣（急加速、急剎車等都會增加能耗）、駕駛場景（城市擁堵路況還是高速公路行駛）、環(huán)境溫度（低溫會影響電池性能）等。一般來說，實際續(xù)航里程往往會小于標定續(xù)航里程。

總之，電動汽車的續(xù)航里程區(qū)間跨度大，不同類型的電動汽車有著各自的續(xù)航特點。消費者在選擇電動汽車時，應(yīng)綜合多方面因素，根據(jù)自己的日常出行需求和長途出行頻率等，來挑選合適續(xù)航里程的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）