電車通常能行駛多少公里

電車的行駛里程因類型不同而有較大差異，一般常見的兩輪電車能跑 30 至 80 公里，而電動汽車中高端的能行駛 300 - 500 公里，主流的在 100 - 300 公里 。兩輪電車的行駛里程主要由電池容量和功率決定，如 36V/12A 電車約 30 公里，48V/20A 可達 70 - 80 公里。電動汽車續航則受充電設備、駕駛習慣、環境溫度等諸多因素影響。

對于兩輪電車而言，電池容量就像是它的“能量儲備庫”，容量越大，理論上能行駛的距離就越遠。以常見的不同規格電池為例，48V/12A的電車，滿電狀態下大約能行駛40公里左右；64V12A以及48V20A的電車，續航能力相對更強，能達到70公里左右；而60V20A、64V20A規格的電車，行駛里程可進一步提升至90公里左右；72V20A的電車，理想狀態下甚至能跑120公里。

同時，電車的功率也對行駛里程有著重要影響。功率就如同一個“能量消耗器”，功率越大，能耗越高。在電池容量相同的情況下，功率大的電車行駛距離會相應減少。比如48V/20Ah的電池，搭配350W的電動車，新電池的續行里程可達70公里，但如果換成450W的電動車，行駛里程可能就只能到50公里左右了。

而電動汽車的續航受多種因素綜合作用。充電設備的性能和質量至關重要，若其性能不佳，會降低電池能量補充及輸出的效率，進而影響續航里程。車輛超載也是一個關鍵因素，額外增加的重量會加大電池的輸出負擔，使電量消耗加快，續航自然就縮短了。駕駛習慣對電動汽車續航的影響也不容小覷，頻繁急加速和急剎車，會讓電池在短時間內消耗更多電量，導致續航大打折扣。環境溫度同樣是一個不可忽視的因素，高溫或低溫環境都會影響電池的性能，進而影響車輛的續航能力。此外，駕駛速度也與續航有關，高速行駛時風阻增大，電量消耗也會增加。

綜上所述，無論是兩輪電車還是電動汽車，行駛里程都受到多種因素的制約。兩輪電車主要受電池容量和功率影響，而電動汽車則受到更多復雜因素的作用。消費者在選擇電車時，要充分考慮這些因素，結合自身的實際需求和使用場景，挑選出最適合自己的車型 ，以確保在日常使用中能獲得較好的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）