變速器有哪些主要作用

變速器主要有改變傳動(dòng)比、實(shí)現(xiàn)倒車行駛、中斷動(dòng)力傳遞等作用。它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同行駛條件下提供所需牽引力，通過(guò)調(diào)整傳動(dòng)比，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最優(yōu)工作狀態(tài)，滿足多樣速度需求；其內(nèi)部倒檔機(jī)制可改變動(dòng)力傳遞方向，實(shí)現(xiàn)倒車；在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、換擋、停車時(shí)，能中斷動(dòng)力傳遞，保障汽車正常運(yùn)行，對(duì)延長(zhǎng)汽車使用壽命意義重大 。

改變傳動(dòng)比這一作用，是變速器極為核心的功能體現(xiàn)。在汽車行駛過(guò)程中，不同的路況和駕駛需求對(duì)車速和扭矩有著不同要求。比如在起步階段，車輛需要較大的扭矩來(lái)克服靜止?fàn)顟B(tài)的慣性，此時(shí)變速器通過(guò)調(diào)整傳動(dòng)比，降低車速而增大扭矩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力能夠有力地推動(dòng)汽車前行。當(dāng)車輛進(jìn)入高速行駛狀態(tài)時(shí)，為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，變速器會(huì)增大傳動(dòng)比，使發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速下就能維持車輛的高速行駛。這種靈活的傳動(dòng)比調(diào)整，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終能在合適的工況下運(yùn)行，充分發(fā)揮其性能優(yōu)勢(shì)，提高了整個(gè)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的效率和經(jīng)濟(jì)性。

實(shí)現(xiàn)倒車行駛這一功能同樣不可或缺。由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常只能朝著一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，這就決定了車輛前進(jìn)的動(dòng)力方向是固定的。然而在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，倒車是不可避免的需求，像是在狹窄的停車位泊車或者在死胡同掉頭等情況。這時(shí)，變速器內(nèi)部精密的倒檔機(jī)制便發(fā)揮作用，它巧妙地通過(guò)調(diào)整齒輪的嚙合關(guān)系，改變動(dòng)力傳遞的路徑和方向，使得驅(qū)動(dòng)輪能夠反向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而讓汽車順利地實(shí)現(xiàn)倒退，極大地提升了汽車操作的靈活性和實(shí)用性。

中斷動(dòng)力傳遞功能也有著重要意義。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，變速器中斷動(dòng)力傳遞，可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)瞬間承受過(guò)大的負(fù)荷，降低啟動(dòng)難度，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件。在換擋過(guò)程中，中斷動(dòng)力傳遞能夠使齒輪之間的切換更加平穩(wěn)順暢，減少換擋沖擊，延長(zhǎng)變速器的使用壽命。而當(dāng)車輛停車時(shí)，中斷動(dòng)力傳遞可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的動(dòng)力連接斷開(kāi)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因車輛的靜止而熄火，保證了車輛在停車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為駕駛員提供了便利，同時(shí)也有助于維持車輛電氣系統(tǒng)等設(shè)備的正常工作。

除此之外，變速器還具備實(shí)現(xiàn)空檔的功能。當(dāng)離合器接合時(shí)，變速箱可以處于不輸出動(dòng)力的狀態(tài)。這一功能十分實(shí)用，比如在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，駕駛員可以松開(kāi)離合器踏板離開(kāi)座位，或者讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載運(yùn)行，在一些特定場(chǎng)景下為駕駛員提供了便利。

總之，變速器這些重要作用相互配合，共同保障了汽車的正常運(yùn)行和良好的駕駛體驗(yàn)，它就像是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的“智慧大腦”，精準(zhǔn)地調(diào)配著發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的動(dòng)力傳輸，是汽車不可或缺的關(guān)鍵部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）