cc代表什么發(fā)動(dòng)機(jī)

CC并不特定代表某一款發(fā)動(dòng)機(jī)。在汽車領(lǐng)域，大眾CC搭載的是EA888型號(hào)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率兩個(gè)版本，低功率版峰值功率137kW、峰值扭矩320Nm ，高功率版峰值功率162kW、峰值扭矩350Nm。在摩托車領(lǐng)域，CC常用來表示發(fā)動(dòng)機(jī)排量，如常見的200cc發(fā)動(dòng)機(jī)，不同冷卻方式下其功率等數(shù)據(jù)存在差異。

具體而言，大眾CC所搭載的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽車界可謂聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。它憑借自身的諸多優(yōu)勢，被廣泛應(yīng)用于大眾旗下的眾多車型之中。低功率版本的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘4100至6000轉(zhuǎn)時(shí)，能夠爆發(fā)出137kW的最大功率，而在每分鐘1500至4000轉(zhuǎn)時(shí)，即可輸出320牛米的最大扭矩。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，使得車輛在日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對各種路況，無論是城市道路的走走停停，還是高速路上的中速巡航，都能游刃有余。

高功率版本的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)則更具激情，在每分鐘4500至6200轉(zhuǎn)時(shí)，可釋放出162kW的最大功率，當(dāng)轉(zhuǎn)速處于每分鐘1500至4400轉(zhuǎn)時(shí)，最大扭矩能達(dá)到350牛米。這賦予了大眾CC更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，中高段提速迅猛有力，能讓駕駛者在超車、并線等操作時(shí)更加自信從容，感受到速度帶來的快感。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車型上，油門響應(yīng)風(fēng)格可能偏柔和，但其在中高段提速方面的出色表現(xiàn)始終如一。

再看摩托車領(lǐng)域，CC作為發(fā)動(dòng)機(jī)排量的度量單位，有著獨(dú)特的意義。以常見的200cc發(fā)動(dòng)機(jī)為例，不同的冷卻方式會(huì)顯著影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)由于冷卻方式的局限性，在馬力提升方面受到一定限制。為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，避免曲軸因過熱而爆裂等問題，風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮比、最高轉(zhuǎn)速等方面都有著嚴(yán)格的限制。相比之下，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)則有著更高的效率，對馬力的限制因素相對較小，能夠在工作過程中擠出更多的馬力，并且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)更高。此外，200cc的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)大多為氣缸膨脹器，且大部分是頂桿式，這種經(jīng)過改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中會(huì)產(chǎn)生相對較大的振動(dòng)。

綜上所述，CC在汽車和摩托車領(lǐng)域有著不同的含義。在汽車中，它是大眾CC這款車型的標(biāo)識(shí)，而其搭載的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出優(yōu)秀的動(dòng)力性能；在摩托車領(lǐng)域，CC代表發(fā)動(dòng)機(jī)排量，不同排量及冷卻方式下的發(fā)動(dòng)機(jī)有著各自獨(dú)特的性能特點(diǎn)，無論是追求舒適駕駛還是極致速度，都有相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性與之匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）