汽車點火時發動機為什么會震動

汽車點火時發動機震動，原因是多方面的。油品質量欠佳會加重發動機負擔，致使性能下滑；氣門與進氣管積碳，會阻礙燃油與空氣混合，影響燃燒效果；火花塞潤滑不良或損壞，會干擾點火系統正常工作；發動機動力不足，啟動扭矩不夠，也會引發震動；發動機支架和變速箱支架橡膠件老化，減震能力降低；高壓線老化或漏電，影響點火系統性能。這些因素相互交織，共同導致發動機在點火時產生震動。

除了上述這些，噴油嘴出現問題也是常見原因之一。噴油嘴可能會出現卡滯或堵塞的狀況，如此一來，汽油便無法充分燃燒，動力不足的情況就會出現，進而引發發動機抖動。而且，火花塞隨著使用時長的增加會逐漸老化，極點間隙會變大變寬，這就導致點火能量不夠，汽油霧化效果不佳。特別是在三缸、四缸發動機中，如果各火花塞的間隙變大，各缸功率就會出現差異，車輛也會隨之抖動。

進氣歧管和氣門積碳過多同樣不可忽視。例如節氣門過臟、噴油嘴和進氣道積碳嚴重時，在冷車狀態下，積碳會吸附燃油，使得混合氣濃度降低，從而引起發動機抖動以及啟動困難。空氣濾清器臟污也會帶來問題，當它的進氣量不足時，會致使怠速過低，發動機因此產生抖動，此時及時更換濾芯便可解決這一問題。

還有高壓斷路的情況，它會影響點火，進而導致發動機抖動，這種時候可以使用萬用表測量電阻，將電阻大的部件進行更換。另外，火花塞一旦超過3到4萬公里的使用壽命，點火效率就會降低，這是較為常見的現象，此時就需要更換全部火花塞。怠速情況也會影響發動機的抖動狀況，如果電腦設定的怠速值過低且超出控制范圍，部分車輛可以調節油門螺絲來解決，而有些車輛則不行，這種情況就需要檢查怠速氣門等部件。水溫低同樣會導致怠速低，這就需要檢查并更換節溫器。

水溫異常也是發動機抖動的一個因素，比如缺少防凍液、溫控器出現故障、風扇不轉動等，都會導致發動機抖動。噴油器堵塞時，各噴油嘴噴孔的噴油量不一致，各缸工作不同步，也會致使發動機抖動，這時可將噴油器拆開進行清洗。積碳和油脂若是堵塞了節氣門、怠速閥和進氣口，進氣就會不暢，從而影響怠速穩定性，最終引發抖動，使用清潔劑清洗即可。

點火系統故障也不容忽視，火花塞積炭過多導致點火不良，就會引起發動機抖動，此時可檢查清理或直接更換火花塞。機腳膠老化或松脫，會影響發動機的穩定性，進而導致抖動，更換機腳膠就能解決這一問題。燃油品質差也會致使發動機抖動，要是發現問題，可以先清理節氣門，若還是無法解決，就需要送到4S店進行維修，并且要去正規加油站加油，使用指定燃油。此外，發動機低溫時點火能量不足、發動機混合比設置不當、發動機氣門和進氣道積碳嚴重、發動機各缸工作狀態不平衡、水溫傳感器故障、缺缸缺火等，也都可能造成發動機點火時震動。

總之，汽車點火時發動機震動是一個較為復雜的現象，涉及到多個系統和部件的問題。這些原因相互影響，共同作用。當遇到發動機震動問題時，需要仔細排查各個可能的因素，找到問題的根源，才能采取有效的解決措施，確保發動機平穩運行，車輛行駛安全順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）