120公里時速下的轉速是多少

120公里時速下的轉速沒有固定標準，一般在2000 - 3500轉之間，不同車型會有所差異。這是因為轉速受發動機排量、變速箱類型、廠家調校等多種因素影響。小排量手動擋車轉速可能偏高，大排量自動擋車轉速往往較低。此外，變速箱擋位不同，轉速也有變化。諸多因素相互交織，共同造就了不同車型在該時速下轉速的差異 。

具體而言，小排量發動機由于本身動力輸出相對有限，在達到120公里時速時，需要更高的轉速來維持動力輸出，所以小排量手動擋車跑到這個時速時，發動機壓力較大，轉速可能達到3500轉 。例如一些搭載1.0L - 1.3L小排量發動機的手動擋車型，想要推動車輛達到120公里的時速，發動機就必須高速運轉，轉速也就相應較高。

大排量汽車則截然不同，它們本身動力儲備充足，即使在較低轉速下也能輸出足夠的扭矩來推動車輛以120公里的時速行駛。一般大排量汽車在120公里時速時轉速會處于較低水平，通常在2500轉左右 。像一些配備3.0L及以上大排量發動機的車型，依靠強大的動力輸出，在120公里時速下發動機轉速就不需要太高。

變速箱類型對轉速的影響也十分明顯。手動擋汽車需要駕駛員手動換擋，在全力行駛時，為了獲得足夠動力，轉速相對較高。而自動擋汽車通過自動換擋系統，能夠根據車速和發動機工況自動選擇合適的擋位，在120公里每小時時轉速可能較低。例如CVT變速箱，它能夠實現傳動比的連續變化，在車輛行駛過程中可以讓發動機保持在較為經濟的轉速區間，所以搭載CVT變速箱的車型在120公里時速下轉速往往比較低 。

另外，車輛的調校也起著關鍵作用。不同廠家對于發動機和變速箱的匹配調校都有自己的特點。有的廠家注重動力性能的爆發，可能會將轉速調得相對較高；而有的廠家更傾向于燃油經濟性和舒適性，就會把轉速控制在較低水平。比如同樣是1.5升發動機，不同品牌車型由于調校差異，在120公里時速時轉速會有所不同。軒逸1.6L + CVT動力組合，120公里時速轉速一般在2300左右；帕薩特1.6T時速120引擎轉速在3500 - 4000 。

綜上所述，120公里時速下的發動機轉速受到多種因素綜合作用。發動機排量、變速箱類型、廠家調校以及擋位設置等，這些因素相互關聯，共同決定了每一款車在這一時速下獨特的轉速表現。所以，在討論120公里時速的轉速時，不能一概而論，要綜合考慮車輛的具體情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）