豐田95是什么樣的車型

豐田95即老款陸地巡洋艦的底盤代號RZJ95 ，是一款中大型SUV。它搭載4.0升與4.6升兩款自然吸氣發動機，動力輸出充沛，不同的參數搭配相應的變速箱。在懸掛系統上，前雙叉臂獨立懸架與后四連桿整體橋懸架組合，配合全時四驅系統和托森中央差速器，越野性能出眾。豐田95憑借這些配置，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗，是一款實力強勁的硬派越野。

先來說說它的動力系統。4.0升自然吸氣發動機，最大功率可達275馬力，最大扭矩為385牛·米，最大扭矩轉速在4400轉/分鐘，最大功率轉速為5600轉/分鐘。這款發動機還配備了先進的VVT - i技術和多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體不僅減輕了發動機重量，還提升了散熱性能。與之匹配的是5AT變速箱，換擋平順，能夠很好地將發動機的動力傳遞到車輪上，無論是在城市道路的日常行駛，還是在復雜路況下的越野需求，都能提供足夠的動力支持。

而4.6升自然吸氣發動機更是動力澎湃，最大功率310馬力，最大扭矩453牛·米，最大扭矩轉速在3400轉/分鐘，最大功率轉速為5500轉/分鐘。同樣具備VVT - i技術和多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體的設計，搭配6AT變速箱。這套動力組合讓豐田95在加速、超車等操作上更加游刃有余，在面對一些極端越野路況時，也能展現出強大的動力輸出，為駕駛者提供充足的信心。

再看看它的懸掛系統。前雙叉臂獨立懸架，這種結構能夠提供更好的側向支撐力，在車輛轉彎時有效地減少車身側傾，保證車輛的穩定性。同時，它可以精確地控制車輪的運動軌跡，讓車輪更好地貼合地面，提升車輛的操控性能。后四連桿整體橋懸架，則賦予了車輛更好的通過性。在面對崎嶇不平的路面時，它能夠讓車輪更好地適應地形變化，保持輪胎與地面的良好接觸，確保車輛在越野過程中不會輕易出現打滑、失控等情況。

全時四驅系統與托森中央差速器的配備，更是讓豐田95的越野性能如虎添翼。全時四驅系統能夠實時將動力分配到四個車輪上，無論在何種路況下，都能保證車輛有足夠的驅動力。而托森中央差速器則可以根據不同車輪的附著力自動分配扭矩，當某個車輪出現打滑時，它能迅速將更多的扭矩傳遞到有附著力的車輪上，幫助車輛順利通過障礙。

此外，豐田95還有一些經典的版本，比如霸道LC95。它首次進口國內時就備受關注，有3.4L自然吸氣V6發動機等配置，座位數有8人和5人版本可供選擇。其內飾復古端莊，滿滿的都是情懷。它配備4AT手自一體變速箱帶分動箱，支持高低速四驅，越野能力不容小覷。而且，豐田霸道LC95作為豐田50周年紀念品，具有一定的紀念意義。它6缸3.4L排氣量，自動擋波箱，全時四驅，還有一把機械中差鎖，雖然在有些方面可能不如普拉多LC150 ，但必備功能都有，可靠性強，故障率低。其外觀經典硬朗，不僅越野性能優越，在公路上行駛時噪音小，長途旅行穿越時的舒適度也很高。

總的來說，豐田95憑借其強大的動力系統、出色的懸掛系統以及可靠的四驅技術，成為一款極具魅力的硬派越野車型。無論是對于越野愛好者來說，在野外盡情探索未知；還是對于那些追求舒適長途旅行的人而言，它都能滿足需求，是一款值得品味和擁有的經典車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）