為什么雨刮器關(guān)了還在動

雨刮器關(guān)了還在動，可能是線路接觸不良、組合開關(guān)損壞、雨刮器電機線路故障等原因?qū)е隆Ｓ旯纹鞯恼＿\行依賴各部件協(xié)調(diào)配合，線路若連接不良或破損，電流無法正常流通，會使雨刮器持續(xù)工作；組合開關(guān)受損，信號傳遞受阻，也會出現(xiàn)此現(xiàn)象；電機線路故障影響指令傳達，同樣會讓雨刮器不受控制。這些因素都可能打破雨刮器正常運行的秩序。

線路接觸不良是較為常見的原因之一。汽車的線路如同人體的血管，負(fù)責(zé)輸送電流和信號。當(dāng)雨刮器相關(guān)線路連接不穩(wěn)固，就像血管堵塞，電流不能按照既定路徑穩(wěn)定傳輸。這可能是由于車輛在長期行駛過程中，受到顛簸震動，使得線路接頭松動；或者是線路外皮因老化、磨損而破損，導(dǎo)致電流亂竄。一旦出現(xiàn)這種情況，雨刮器就無法準(zhǔn)確接收關(guān)閉的指令，從而繼續(xù)工作。

組合開關(guān)損壞也不容忽視。組合開關(guān)如同雨刮器的“指揮官”，駕駛員通過它向雨刮器發(fā)送各種操作指令。當(dāng)這個“指揮官”出現(xiàn)故障，例如內(nèi)部的觸點磨損、電路短路等，它所發(fā)出的信號就會失真或無法傳達給雨刮器。就好比指揮官下達了錯誤的命令或者命令根本傳達不到位，雨刮器接收到錯誤信號，自然不能按照正常的指令停止動作，繼續(xù)在擋風(fēng)玻璃上運行。

雨刮器電機線路故障同樣會引發(fā)此類問題。電機是雨刮器運行的動力源泉，而電機線路則是連接“動力源”與“指揮官”的橋梁。如果這座“橋梁”出現(xiàn)故障，比如斷路、短路等，電機就無法準(zhǔn)確響應(yīng)組合開關(guān)傳來的關(guān)閉信號。即使駕駛員已經(jīng)關(guān)閉了雨刮器，但由于電機線路的問題，電機依然會持續(xù)運轉(zhuǎn)，帶動雨刮器繼續(xù)工作。

此外，還有一種情況，雨刮器還沒有回到復(fù)位的位置，所以即使斷電，它還會轉(zhuǎn)動到復(fù)位的位置。如果一直不停，那就有可能是雨刮器控制器里的繼電器壞了，無法斷電導(dǎo)致雨刮器持續(xù)工作。

總之，雨刮器關(guān)了還在動是由多種原因造成的。無論是線路問題、組合開關(guān)故障，還是電機線路故障等，都會干擾雨刮器正常的工作邏輯。當(dāng)遇到這種情況時，我們要及時檢查維修，確保雨刮器能正常運作，保障駕駛過程中的視線清晰，為行車安全增添一份保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）