為什么gtr被稱為戰神

GT-R被稱為“戰神”，是因其卓越性能、巨大改裝潛力、親民價格以及獨特歷史文化。GT-R的3.8升V6雙渦輪增壓引擎動力強勁，全時四驅等系統讓操控穩定。它鑄鐵發動機潛力大，常能改裝到1000匹馬力。同時，150萬左右的售價相比歐美超跑性價比高。而且從R32到R35，每一代都承載著獨特記憶，賦予了它別樣魅力，因此獲“戰神”之名 。

先看其卓越的性能。那臺3.8升V6雙渦輪增壓引擎宛如一顆澎湃的心臟，最大功率可達408千瓦，在6,800轉/分的高亢轉速下盡情釋放能量，扭矩更是能達到驚人的632牛·米，且在3,300到5,800轉/分的區間內都能持續輸出強大的動力。這樣的數據，讓它在加速、超車等各種駕駛場景中都能游刃有余。

而全時四驅系統的加入，如同給它增添了穩固的“四肢”。前懸采用雙橫臂獨立懸掛，后懸為多連桿結構，配合日產特色的后輪軸限滑差速器，無論是在平坦的公路上，還是在一些復雜的路況下，都能確保穩定的行駛姿態和出色的操控性能，讓駕駛者可以更加自信地駕馭。

再說說它巨大的改裝潛力。其鑄鐵發動機的設計堪稱一絕，為熱衷于改裝的車迷們打開了一扇充滿無限可能的大門。在改裝領域，1000匹馬力的改裝案例屢見不鮮，發動機、懸掛系統、外觀設計等各個方面都可以進行深度改裝。車迷們可以根據自己的喜好和需求，將這臺“潛力股”打造成獨一無二的座駕，在賽道上盡情釋放它的能量。

價格方面，GT - R以150萬左右的售價脫穎而出。與那些動輒數百萬的歐美超跑相比，它在性能不遜色太多的情況下，價格卻親民許多。這使得更多的汽車愛好者有機會擁有一臺能與頂級超跑在性能上一較高下的車型，真正實現了性能與價格的完美平衡。

歷史文化層面，從R32到R35，每一代GT - R都像是一位歷史的見證者。經典雙跳燈的設計成為了它標志性的符號，歷經歲月的洗禮，依然散發著獨特的魅力。每一代車型都承載著無數車迷的回憶和情感，它們在汽車發展的長河中留下了深刻的印記。

日產GT - R憑借其在性能、改裝潛力、價格以及歷史文化等多方面的獨特優勢，當之無愧地贏得了“戰神”這一美譽。它不僅僅是一輛汽車，更是一種信仰，一種汽車文化的象征，激勵著無數車迷對速度與激情的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）