ABS防抱死功能啟動后如何恢復

當ABS防抱死功能啟動后，需依據ABS故障燈的亮燈狀態來恢復。若故障燈持續亮，可能是車速傳感器問題，要清潔污垢、調整間隙并檢查線路連接；間歇性亮且加速時滅，需查看電瓶比重、充電系統及電源供應；引擎啟動后一直亮到熄火，可對油壓閥體螺絲等進行操作；高速行駛時亮起，則要對剎車開關進行相關操作，若問題依舊，可能需更換剎車燈開關。

若ABS故障燈持續亮起，很可能是車速傳感器出現了狀況。車速傳感器在整個ABS系統中扮演著關鍵角色，它負責精確感知車輪的轉速，并將這些信息傳遞給ABS控制單元。一旦傳感器表面被污垢覆蓋，或者與信號齒圈之間的間隙出現偏差，都會導致其傳遞的信息不準確，進而引發ABS故障燈常亮。所以此時，我們要小心清理車速傳感器上的污垢，讓它恢復敏銳的“感知力”；精確調整它與信號齒圈的間隙，確保信號傳遞的穩定；同時仔細檢查線路連接處，將那些松動的部位重新穩固連接，保證電信號能夠順暢無阻地傳輸。

當ABS警告燈間歇性亮起，并且在車輛加速的時候會熄滅，這背后大概率是電瓶、充電系統或者電源供應方面的問題。電瓶作為汽車電氣系統的“能量源泉”，其比重是否正常直接關系到能否為ABS系統提供穩定的電力支持。充電系統就如同一個“能量補給站”，若它出現故障，電瓶就無法及時得到充足的電量補充。而電源供應環節中，哪怕是一個小小的接觸不良，也可能成為影響ABS系統正常運行的“導火索”。所以在這種情況下，我們要對電瓶比重進行細致檢查，查看充電系統是否正常運作，排查電源供應過程中是否存在電壓繼電器或電源接觸不良等狀況。

要是引擎啟動后，ABS警告燈一直亮著，直到引擎熄火才熄滅，這往往與油壓閥體或者插頭相關。油壓閥體的搭鐵固定螺絲可能會出現松動，這會影響整個系統的電氣連接穩定性。插頭的間隙變大也可能導致信號傳輸受到干擾。此時，我們先松開油壓閥體的搭鐵固定螺絲，然后再重新旋緊，必要時對接觸面進行清潔，去除可能影響導電性能的雜質。仔細檢查插頭的間隙情況，若間隙過大，就要考慮更換ABS或ABS/ASR計算機，以保證系統能夠正常運轉。

倘若ABS警告燈在高速行駛時亮起，這時候我們需要發動引擎，踩下剎車踏板，用手指將剎車開關連桿用力推到底，然后再緩緩松開剎車踏板，通過這樣的操作來完成自我設定位置。這一過程就像是給剎車系統進行一次“小校準”。但如果經過此番操作后問題依舊存在，那么剎車燈開關很可能出現了故障，或許就需要更換剎車燈開關來解決問題。

總之，當ABS防抱死功能啟動后，根據不同的故障燈亮燈狀態進行針對性檢查和處理，能夠有效恢復其正常工作。這些操作有的簡單，車主可以自行嘗試，有的則相對復雜，若不確定，最好尋求專業人員的幫助，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）