汽油機發動機的工作原理是什么

汽油機發動機的工作原理是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能驅動活塞往復運動，經連桿、曲柄帶動曲軸旋轉輸出動力。具體而言，進氣行程時，空氣與燃油混合物進入氣缸；壓縮行程，混合氣被壓縮；燃燒膨脹行程，火花塞點燃混合氣推動活塞下行；排氣行程，廢氣排出氣缸。如此循環往復，將化學能轉化為機械能，實現動力輸出 。

在進氣行程中，活塞在曲軸的帶動下，從氣缸的上止點朝著下止點移動。此時，進氣門處于開啟狀態，排氣門則緊緊關閉。隨著活塞的下行，活塞上方的氣缸容積逐漸增大，內部的氣體壓力隨之下降，進而形成一定的真空度。在這種壓力差的作用下，空氣和燃油預先混合好的混合物，順暢地涌入氣缸，為后續的燃燒過程準備好充足的“原料”。

當活塞到達下止點時，進氣行程結束，緊接著進入壓縮行程。活塞開始由下止點向上止點運動，在這個過程中，進氣門和排氣門都處于關閉狀態。氣缸內的混合氣被逐漸壓縮，其溫度和壓力也不斷升高。這一過程至關重要，它為后續混合氣的高效燃燒創造了良好的條件，使混合氣在有限的空間內能夠充分燃燒，釋放出更多的能量。

壓縮行程結束后，迎來了燃燒膨脹行程。在這一關鍵階段，進氣門和排氣門依舊保持關閉狀態。火花塞適時地釋放出電火花，瞬間點燃被壓縮的混合氣。混合氣劇烈燃燒，產生高溫高壓的燃氣。這些燃氣具有強大的能量，它們以極大的壓力推動活塞迅速向下運動，活塞的直線運動通過連桿傳遞給曲軸，使得曲軸開始旋轉，從而將燃燒產生的內能成功轉化為機械能，為車輛的行駛提供動力。

隨著活塞到達下止點，燃燒膨脹行程接近尾聲，排氣行程隨即開啟。此時，排氣門打開，活塞又從下止點向上止點移動。在活塞的推動下，氣缸內燃燒后的廢氣被順利排出氣缸，為下一個工作循環騰出空間。

汽油機發動機正是通過這四個行程周而復始地循環工作，有條不紊地將燃料的化學能逐步轉化為機械能，源源不斷地輸出動力，驅動著車輛在道路上馳騁 。它的每一個環節都緊密相連，共同構成了一個高效且穩定的動力系統，為現代交通運輸提供了強大的支撐 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）