機(jī)油散熱器壞了會(huì)有哪些癥狀

機(jī)油散熱器壞了會(huì)出現(xiàn)機(jī)油滲漏、水箱進(jìn)機(jī)油、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、機(jī)油溫度過(guò)高等癥狀。當(dāng)散熱器密封失效，就會(huì)出現(xiàn)機(jī)油滲漏，在其周圍能看到機(jī)油滴落痕跡；散熱器導(dǎo)管破損會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入水箱，使冷卻液性能降低、冷卻效果變差；散熱器故障影響冷卻系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)，風(fēng)扇可能無(wú)法啟動(dòng)；而散熱器無(wú)法正常排熱，會(huì)致使機(jī)油溫度快速升高，加速機(jī)油消耗與氧化。

當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油滲漏現(xiàn)象時(shí)，這意味著機(jī)油散熱器的密封環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題。仔細(xì)觀察散熱器的周圍，會(huì)發(fā)現(xiàn)星星點(diǎn)點(diǎn)的機(jī)油痕跡，嚴(yán)重一些的話，甚至可能看到有明顯的機(jī)油滴落在車輛停放的地面上。這些滲漏出來(lái)的機(jī)油，不僅會(huì)弄臟車輛底部，長(zhǎng)期下去，還會(huì)導(dǎo)致機(jī)油量減少，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常潤(rùn)滑。

水箱進(jìn)機(jī)油也是一個(gè)非常明顯的癥狀。此時(shí)水箱里的防凍液不再清澈透明，而是呈現(xiàn)出粘稠的乳白色。這是因?yàn)闄C(jī)油混入了防凍液中，改變了防凍液原本的性質(zhì)。防凍液性能的降低，會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果，導(dǎo)致水溫不正常地升高。發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，很可能引發(fā)一系列的故障，嚴(yán)重威脅發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的情況一旦發(fā)生，在行駛過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油系統(tǒng)出現(xiàn)異常，同時(shí)風(fēng)扇又沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，那么很有可能就是機(jī)油散熱器出現(xiàn)了故障。機(jī)油散熱器故障影響了整個(gè)冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)作，使得風(fēng)扇無(wú)法接收到正確的指令啟動(dòng)。風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，就無(wú)法有效地為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，進(jìn)一步加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的問(wèn)題。

機(jī)油溫度過(guò)高是機(jī)油散熱器損壞后常見(jiàn)的癥狀之一。正常情況下，機(jī)油散熱器能夠有效地將機(jī)油產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，保證機(jī)油在適宜的溫度范圍內(nèi)工作。但當(dāng)散熱器損壞無(wú)法正常排熱時(shí)，機(jī)油的溫度就會(huì)迅速上升。油溫過(guò)高不僅會(huì)加速機(jī)油的消耗，使機(jī)油需要更頻繁地進(jìn)行添加和更換，而且還可能導(dǎo)致機(jī)油氧化變質(zhì)。變質(zhì)的機(jī)油無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性。

總之，機(jī)油散熱器出現(xiàn)故障會(huì)帶來(lái)多種癥狀，這些癥狀不僅影響車輛的正常使用，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件造成損害。車主們一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)對(duì)機(jī)油散熱器進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）