野馬5.0升發動機是幾缸的

野馬 5.0 升發動機是八缸的，屬于 V8 發動機。作為福特旗下跑車野馬的動力核心之一，這款發動機有著非凡表現。它最大功率可達 343 千瓦，最大扭矩 556 牛米，在 7000 轉/分鐘時爆發最大功率，4600 轉/分鐘時輸出最大扭矩。其采用多點電噴技術、鋁合金缸蓋缸體，與 10AT 變速箱匹配，兼顧動力輸出與燃油經濟性，為野馬帶來卓越駕駛體驗 。

多點電噴技術的運用，讓燃油能夠更加精準地噴射到發動機內，使得燃燒過程更加充分和高效。這不僅提升了發動機的動力性能，讓野馬在加速時能夠迅猛有力，展現出跑車應有的激情與速度；而且也在一定程度上降低了燃油的消耗，實現了動力與經濟的良好平衡。

鋁合金缸蓋和缸體的使用，是這款發動機的一大亮點。鋁合金材質具有質量輕、散熱性好等優點。較輕的質量有助于降低整車的重量，減少車輛行駛時的負擔，提高操控性能，讓野馬在彎道中能夠更加靈活自如。良好的散熱性能則保證了發動機在高負荷運轉下也能保持穩定的工作溫度，延長發動機的使用壽命，同時也為發動機持續穩定地輸出強大動力提供了保障。

與 10AT 變速箱的默契配合，更是讓野馬如虎添翼。10 個前進擋位使得變速箱在換擋過程中能夠更加細膩地匹配發動機的動力輸出，無論是在低速蠕動還是高速飛馳時，都能提供平順且迅速的換擋體驗。在城市道路的走走停停中，駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫感，駕駛過程舒適愜意；而在賽道上，需要急加速超車時，變速箱又能迅速降擋，讓發動機瞬間釋放出強大的扭矩，助力車輛快速超越對手。

全新福特 Mustang Dark Horse 搭載的 5.0L 八缸發動機更是在此基礎上進行了升級，最大功率達到 372kW，峰值扭矩 566N·m，同樣匹配 10AT 變速箱，帶來更加強勁的動力表現，進一步凸顯了野馬這款跑車的運動性能和魅力。

總之，野馬 5.0 升 V8 發動機憑借其八缸的獨特構造，以及先進的技術和良好的匹配，在動力性能、燃油經濟性、操控性等方面都有著出色的表現，成為了汽車愛好者們心中的經典動力之一，也為野馬這款跑車贏得了無數的贊譽和粉絲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）