火花塞里為什么會有機油

火花塞里有機油，原因多種多樣。氣門室蓋墊老化，密封性能下降，機油易從此處滲漏至火花塞；火花塞密封圈老化，也會使機油乘虛而入；活塞環磨損嚴重，導致機油從活塞環與氣缸壁間隙進入燃燒室；還有可能是進氣道有機油等。這些因素都會造成機油在火花塞處出現，若遇到此類情況，應及時檢查維修，確保發動機正常運行。

氣門室蓋墊通常是橡膠材質，隨著時間的推移，不可避免地會出現老化變硬的現象。一旦老化，它的密封性能就大打折扣，氣門室蓋下方的機油便會順著縫隙滲漏出來，而火花塞處于氣門室蓋中間位置，機油很容易就流到火花塞孔里。這種情況在一些車齡較長的車輛上尤為常見。

火花塞密封圈同樣會面臨老化問題。當它老化后，無法緊密地對火花塞進行密封，機油就能夠輕松地從這個薄弱環節進入，進而沾染到火花塞上。這就好比一扇門的密封膠條老化了，外界的空氣和灰塵等就容易鉆進來一樣。

活塞環磨損嚴重也是導致火花塞有機油的重要原因之一。活塞環起著密封活塞與氣缸壁的作用，當它嚴重磨損時，活塞環與氣缸壁之間的間隙會增大，機油就會從這個間隙中竄入燃燒室，從而在火花塞上留下機油的痕跡。活塞環就像是一個衛士，一旦它“失職”，機油就會趁機亂跑。

另外，進氣道中如果有機油，也可能會導致火花塞有機油。進氣道是空氣進入發動機的通道，正常情況下不應該有機油。但如果出現一些故障，例如渦輪增壓器損壞導致機油泄漏到進氣道，或者曲軸箱通風系統出現問題使機油竄入進氣道等，隨著空氣進入燃燒室，機油也會附著在火花塞上。

當發現火花塞里有機油時，千萬不能掉以輕心。機油的存在可能會影響火花塞的正常點火性能，導致發動機工作不穩定，動力下降等問題。長期下去，還可能進一步損壞點火線圈等部件，嚴重影響發動機的使用壽命。所以，一旦察覺到火花塞有機油，就應該盡快前往專業的汽車維修店進行全面檢查，找出具體原因并及時維修，讓汽車發動機能夠持續穩定地運行，為你的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）