雅閣混動變速箱問題解決了嗎

雅閣混動變速箱的問題已經解決了。本田針對該問題采取了召回處理，更換變速箱總成并延長質保期等措施。如今 2020 款本田雅閣混動采用的 CVT 變速箱十分皮實耐用。而且其變速器設計巧妙且可靠，融合多種技術大幅提升了燃油效率與最大扭矩。從這些方面來看，無論是售后處理還是技術本身，都表明雅閣混動變速箱的問題已得到妥善處理，消費者無需擔憂。

在技術層面，雅閣作為本田創新精神與全球領先技術的踐行者，搭載的先進混動技術在變速箱的表現上可圈可點。這款車原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot - Super - Sport，在高速過彎時能提供穩定接地面積，保證操控性能。而優秀的操控性背后，離不開可靠的變速箱作為支撐。穩定的傳動系統讓車輛在各種路況下都能保持良好的行駛狀態。

從車輛的整體參數來看，雅閣車型軸距為2775mm，車身尺寸為4930mmx1845mmx1470mm，油箱容積為65L，油耗為7.6 - 8.8L/km，最高時速大于等于200km/h，驅動方式為前輪驅動，車身重量為1495 - 1660kg。如此全面且出色的性能和設計，也側面反映出其變速箱技術的成熟。因為一個存在問題的變速箱很難支撐車輛在各方面都有良好的表現。

綜上所述，無論是本田積極的售后處理方式，還是雅閣混動變速箱自身技術的可靠性，亦或是車輛整體性能的良好表現，都充分說明雅閣混動變速箱的問題已成為過去式。消費者在選擇這款車時，不必再為變速箱的問題而心存顧慮，可以更加從容地享受雅閣混動車型帶來的舒適駕駛體驗和出色性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）