馬自達哪些車型使用了轉子發動機

馬自達使用轉子發動機的車型有不少，比如Mazda-Cosmo Sport、Familia-Rotary-Coupe、RX-2、Roadpacer、COSMO-SPORT-110s、Savanna、豪華版COSMO-SPORT-CosmoAP、MAZDA-RX-7-FD3s、Mazda-787B、RX7以及RX8 。這些車型因轉子發動機而獨具魅力，它結構緊湊、尺寸小、重量輕，工作原理獨特，能將燃燒膨脹力直接轉化為驅動扭矩，賦予車輛別樣的性能體驗。

Mazda-Cosmo Sport作為馬自達首臺搭載轉子發動機的車型，意義非凡，它開啟了馬自達轉子發動機的傳奇之旅，更是全球第一臺將轉子引擎技術商業化的車型，為汽車行業帶來了全新的動力理念。

Familia-Rotary-Coupe搭載的1.0L雙轉子引擎實力不俗，能輸出100馬力和125牛米的扭矩，相比同排量的傳統活塞發動機，動力直接翻倍，讓駕駛者感受到轉子發動機的澎湃力量。

RX-2誕生于1970年，“R”代表Rotary轉子引擎，“X”象征著未來。它搭載新研發的12A型轉子發動機，憑借獨特的動力系統，在當時的汽車市場中獨樹一幟。

旗艦款大型轎車Roadpacer，有著“道路上的王者”之稱，其13B-AP型轉子引擎能輸出135匹馬力，配合JATCO制造的三速自排，帶來舒適且強勁的駕駛體驗。

而RX7與RX8更是轉子發動機的經典代表。RX7車身緊湊、重心低，雙渦百輪增壓13BREW轉子發動機讓它動力出眾，手動變速箱讓駕駛樂趣倍增。RX8搭載1.3升雙轉子發動機，在動力輸出和操控性上都有著出色表現。

總之，這些搭載轉子發動機的馬自達車型，憑借獨特的動力系統，在汽車發展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，它們不僅是馬自達創新精神的體現，更為車迷們帶來了難以忘懷的駕駛體驗，成為汽車文化中獨特且珍貴的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）