本田凌派是幾缸發動機

本田凌派既有三缸發動機，也有四缸發動機。舊款凌派有采用四缸發動機的，如 2013 款 1.8L 自動豪華版。后來有過 1.0T 三缸發動機的版本，如今 2020 款凌派換裝 1.5L 自然吸氣四缸發動機。凌派混動版同樣搭載 1.5L 自然吸氣四缸發動機。不同缸數發動機各有特點，三缸發動機在燃油經濟性、成本控制方面有優勢，四缸發動機動力輸出和穩定性更出色。

先來說說三缸發動機的凌派。其搭載的 1.0T 三缸發動機在環保、省油方面表現可圈可點。在同等排量下，三缸發動機缸徑通常更大，這讓它在體積上占有優勢。而且結構相對簡單，減少了點火系統、供油系統等眾多部件，制造成本降低的同時，維修保養也更為便捷。對于那些追求燃油經濟性，日常城市通勤，對動力需求不是特別高的消費者來說，三缸版凌派是個不錯的選擇，能在一定程度上為車主節省開支。

再看看四缸發動機的凌派。2020 款換裝的 1.5L 自然吸氣四缸發動機，最大輸出功率可達 109Ps，峰值扭矩為 131 牛米 ，能帶來更強勁的動力輸出和較好的提速能力。混動版搭載的 1.5L 自然吸氣四缸發動機與電動機配合，不僅動力表現不錯，百公里油耗也僅僅只有 4 升。對于那些對動力性能有一定要求，喜歡車輛在加速、超車等方面更干脆利落，同時也關注油耗的消費者，四缸版凌派能更好地滿足需求。

總之，本田凌派提供三缸和四缸發動機的選擇，充分考慮了不同消費者的需求。無論是追求經濟實用，還是更看重動力與穩定，都能在凌派車型中找到適合自己的發動機版本，這也使得凌派能在競爭激烈的汽車市場中，吸引到更廣泛的消費群體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）