2019款日產軒逸尊享版的動力表現如何

2019款日產軒逸尊享版的動力表現中規中矩，足以滿足日常駕駛需求。它提供1.6L和1.8L兩種發動機選擇，1.6L發動機最大功率93kW，最大扭矩154N·m；1.8L發動機最大功率102kW，最大扭矩174N·m。均搭配CVT無級變速箱，這種組合帶來穩定輸出，雖沒有強烈的推背感等激進表現，但平穩順暢的動力輸出，能為駕駛者帶來舒適的日常出行體驗 。

對于追求平穩駕駛的消費者來說，1.6L發動機版本是個不錯的選擇。在城市的日常通勤中，走走停停的路況下，它的動力輸出足夠應對。當綠燈亮起，輕踩油門，車輛能夠穩步起步，不會有突兀的頓挫感。在中低速行駛時，加速過程線性且流暢，無論是超車還是并線，都能較為輕松地完成。

而1.8L發動機版本則在動力儲備上更勝一籌。在高速行駛場景中，當需要快速超車或者提速時，它的優勢就體現出來了。更大的功率和扭矩讓車輛在高速上有著更充足的底氣，動力響應更加積極，能夠迅速將車速提升到想要的水平，給駕駛者帶來更多的信心。

并且，CVT無級變速箱在整個動力系統中發揮著重要作用。它能夠在不同的工況下，將發動機的動力以最為合適的方式傳遞給車輪，實現無縫換擋，進一步提升了駕駛的平順性。在換擋過程中，幾乎感覺不到頓挫，就像是水流一樣，源源不斷地將動力輸送到車輛的各個角落。

總的來說，2019款日產軒逸尊享版的動力表現，雖不追求極致的速度與激情，但憑借穩定的輸出、舒適的駕駛體驗以及合理的動力匹配，為廣大消費者提供了滿足日常需求的可靠選擇，是一款在動力方面表現頗為均衡的家用轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）