胎壓過(guò)高的原因有哪些
胎壓過(guò)高,主要是由輪胎充氣過(guò)量、車(chē)輛部件問(wèn)題及環(huán)境行駛因素等導(dǎo)致的。輪胎充氣過(guò)量很好理解,若未按標(biāo)準(zhǔn)操作或用錯(cuò)設(shè)備,就易使胎壓過(guò)高。車(chē)輛部件方面,定位不準(zhǔn)、動(dòng)平衡不良或懸架部件老化磨損,會(huì)造成輪胎偏磨、溫度升高,進(jìn)而使胎壓變大。而天氣過(guò)熱或長(zhǎng)時(shí)間行駛產(chǎn)生的熱量,讓輪胎內(nèi)氣體膨脹,同樣會(huì)致使胎壓超出正常范圍 。
從輪胎充氣過(guò)量角度來(lái)說(shuō),許多車(chē)主在給輪胎充氣時(shí),可能沒(méi)有仔細(xì)查看車(chē)輛制造商所建議的胎壓數(shù)值,憑借經(jīng)驗(yàn)隨意充氣。比如一些車(chē)主覺(jué)得多充點(diǎn)氣,輪胎更“飽滿”,車(chē)輛開(kāi)起來(lái)更輕松,卻不知這樣的行為很容易讓胎壓遠(yuǎn)超正常范圍。還有部分情況是使用了不準(zhǔn)確的充氣設(shè)備,像是一些老舊的打氣筒或街邊小修理店校準(zhǔn)不準(zhǔn)確的充氣裝置,都可能在不經(jīng)意間讓輪胎充氣過(guò)多。
在車(chē)輛部件問(wèn)題上,當(dāng)某個(gè)輪子的定位不準(zhǔn)確時(shí),輪胎與地面的接觸就會(huì)出現(xiàn)偏差。這種偏差會(huì)導(dǎo)致輪胎局部磨損加劇,也就是我們常說(shuō)的偏磨現(xiàn)象。偏磨過(guò)程中,輪胎局部的溫度會(huì)迅速升高,溫度的變化會(huì)使得輪胎內(nèi)部氣體膨脹,胎壓自然就升高了。輪胎動(dòng)平衡不良也是一個(gè)重要因素,動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題,輪胎在行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的跳動(dòng),這不僅會(huì)加速輪胎的磨損,還會(huì)因摩擦生熱而提升胎壓。另外,隨著車(chē)輛使用年限的增加,懸架連接部件老化磨損,這會(huì)影響輪胎的正常定位,進(jìn)而導(dǎo)致胎壓升高。
環(huán)境和行駛因素同樣不可忽視。天氣過(guò)熱時(shí),尤其是在炎熱的夏天,太陽(yáng)長(zhǎng)時(shí)間暴曬,輪胎吸收大量熱量,內(nèi)部氣體受熱膨脹,胎壓便會(huì)隨之上升。長(zhǎng)時(shí)間行駛過(guò)程中,輪胎與地面持續(xù)摩擦,產(chǎn)生大量熱量,熱量傳導(dǎo)到輪胎內(nèi)部,也會(huì)讓氣體膨脹,造成胎壓過(guò)高。
總之,胎壓過(guò)高是多種因素共同作用的結(jié)果。車(chē)主在日常用車(chē)時(shí),要多留意這些方面,定期檢查輪胎狀況,確保胎壓處于正常范圍,這樣才能保障行車(chē)安全與輪胎的使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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