電車充電需要充滿嗎

電車充電并非一定得充滿，這取決于多種實際情況。若是出遠門或跑高速，為保障充足續航，充滿電是明智之選；但在市內短距離行駛，就可隨用隨充。而且，過度充電或過度放電都不利于電池壽命，電量降至四分之一左右就應盡快充電。冬季因電池活性低，即便顯示充滿實際電量可能僅 80%左右，必要時需多充一會兒 。所以充電是否充滿要依實際需求合理安排 。

從電池類型來看，多數電車采用的三元鋰電池，和手機電池類似，并不適合耗盡再充，這種做法會損害電池。而傳統的鉛酸電池，有一定的充放電循環次數，不充分充電某種程度上是對充放電機會的浪費。對于鉛酸電池的電車，日常使用頻率高的話，建議每天一充，每次充電8到10小時確保充滿，之后還能依據實際需求適當延長。

另外，電池在滿電狀態下性能最佳，過度放電會對電池造成不可逆的損傷，影響電池壽命和性能。所以從這個角度講，盡量充滿電對電車電池是有益的。然而，當電量超過90%后，充電速度會明顯降低。若近期沒有長途出行計劃，且在家隨時都能充電，也就沒必要非得充滿。

首次給電車充電，時間一般控制在8到10小時讓電瓶充滿，后期可適當延長。電池使用半年后，每月進行一次深放電，之后充電12小時左右，有助于電量恢復。在充電時，還有諸多注意事項，比如定期檢查電解液液面位置，充電時遠離明火、避免短路，仔細閱讀提示標牌等。

總之，電車充電是否充滿，要綜合考慮出行距離、電池特性、使用習慣等因素。合理的充電策略不僅能保障出行的便利性，還能有效延長電池的使用壽命，讓電車更好地為我們服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）