汽油電驅是怎么回事

汽油電驅是一種讓發動機產生電力，由電動機驅動車輛行駛的獨特驅動模式。在這種模式下，發動機并不直接驅動車輪，車輛也不依賴傳統電池供電。以日產軒逸2022款epower全電驅Pro為例，其搭載的發動機負責發電，電驅橋中的電機利用電磁感應等原理，將發動機產生的電力高效轉化為驅動力。這種驅動方式結合了發動機與電力系統，兼顧便利性與節能效果 。

具體來看，2022款軒逸EPower全電驅Pro的動力系統十分精妙。它所配備的1.2升直列三缸自然吸氣發動機，其殼體采用輕質鋁合金結構，不僅減輕了自身重量，還在一定程度上提升了整體性能。與固定齒比變速器的配合更是相得益彰，極大地提升了效率。

而電驅橋部分堪稱關鍵。其中包含直流電機和交流電機兩種線圈，分工明確且高效協作。直流電機負責直接轉換電能，讓電力能快速有序地進入系統；交流電機則巧妙利用電磁感應原理，充分挖掘發動機產生的電力潛能，使得車輛能夠將這些電力高效利用，實現動力轉換和驅動，讓車輛平穩且有力地前行。

此外，這款車在其他方面的配置也與汽油電驅系統相匹配。它采用4門5座三廂結構，有著165km的最高時速，41l的油箱容積以及1449kg的整備質量。底盤系統采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合，為車輛行駛提供了穩定的支撐。

總的來說，汽油電驅這種驅動模式，將傳統發動機與先進的電力系統巧妙融合。既保留了內燃機在能源獲取上的便利性，車主無需為充電設施不足而擔憂；又通過電氣化的驅動方式，實現了部分節能效果，減少了油耗與排放。這無疑是現代汽車技術發展進程中的一個重要探索方向，為未來汽車的發展提供了新的思路與可能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）