國五車型如何處理才能賣出

國五車型若想賣出，可通過降價促銷、運往未實施國六標準地區(qū)銷售、升級改裝為國六標準、出口到排放要求寬松的國外市場，或先上牌再以二手車形式售賣等方式。降價能以價格優(yōu)勢吸引消費者；運往實施晚的地區(qū)可擴大銷售范圍；升級改裝可讓車輛符合更高標準；出口能開拓新市場；轉(zhuǎn)為二手車也能實現(xiàn)交易。這些辦法都有助于國五車型成功售出 。

降價促銷是較為直接有效的方式。車企和經(jīng)銷商通過降低價格，讓消費者感受到實惠，從而提高購買意愿。畢竟在價格面前，不少消費者會權(quán)衡利弊，選擇性價比更高的國五車型。

將車輛運往尚未實施國六標準的地區(qū)銷售，也是一種明智之舉。由于不同地區(qū)實施國六標準的時間存在差異，這就為這些地區(qū)的消費者提供了購買國五車的機會，同時也為車企和經(jīng)銷商緩解了庫存壓力。

對國五車進行升級改裝，使其符合國六標準，能讓車輛在市場上更具競爭力。雖然這可能需要一定的成本和技術(shù)支持，但升級后的車輛能滿足更嚴格的環(huán)保要求，擴大了潛在客戶群體。

把國五車出口到對排放要求較為寬松的國外市場，無疑開拓了新的銷售渠道。在一些發(fā)展中國家或地區(qū)，對汽車排放的標準相對較低，國五車型在那里能夠找到新的市場空間。

而先上牌再以二手車形式銷售，也是一種不錯的選擇。在新規(guī)實施前給車上牌，之后作為二手車轉(zhuǎn)讓，既避開了新車入戶登記的限制，又能讓車輛實現(xiàn)交易。不過買賣二手車時，一定要注意遷入地政策，許多地區(qū)不允許國五車型遷入，所以出售時可能只能銷往外地。

總之，國五車型雖然面臨銷售困境，但通過上述多種靈活的方式，依然能夠找到市場出路。無論是車企、經(jīng)銷商還是消費者，都能在這些方式中找到適合自己的解決方案，讓國五車型在市場中實現(xiàn)合理的流通和價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）