高速行駛時應使用哪個自動擋檔位

高速行駛時，自動擋汽車一般應使用 D 擋。D 擋作為自動擋車型的常用擋位，能讓車輛依據行駛速度與路況，自動實現擋位切換。在此擋位下，車輛可保持良好的燃油經濟性與行駛平順性，駕駛體驗舒適。而像 S 擋等其他擋位，雖在某些特殊場景有優勢，如超車時可短暫切換至 S 擋獲取更好加速性能，但長時間高速行駛并非首選，D 擋才是高速行車的最佳選擇。

在 D 擋模式下，駕駛員無需手動干預換擋操作，車輛的智能系統會根據當前的速度、發動機負荷等因素，精準地匹配合適的擋位。這不僅大大減輕了駕駛員在長途高速駕駛中的操作負擔，還能讓車輛始終處于一個相對高效的動力輸出狀態。

想象一下，當你駕駛著自動擋汽車在高速公路上平穩前行，D 擋就如同一位貼心的助手，默默地根據路況調整擋位。車輛在加速、巡航過程中都能過渡自然，車內的乘客也能享受到舒適的旅途，不會因為頻繁換擋帶來的頓挫感而感到不適。

而 S 擋，雖然它能讓車輛瞬間爆發出更強大的動力，在超車時展現出迅猛的加速性能，但這是以犧牲燃油經濟性和增加發動機、變速箱負荷為代價的。如果長時間在高速上使用 S 擋，不僅會讓油耗大幅上升，還可能影響車輛零部件的使用壽命。

所以說，在高速行駛的大多數情況下，D 擋是自動擋汽車的不二之選。它兼顧了駕駛的輕松性、車輛的平穩性以及燃油經濟性。當偶爾需要一些激情與速度，比如超車時，短暫切換到 S 擋感受一下運動模式的魅力即可，完成超車后應及時切回 D 擋，讓車輛繼續以舒適、高效的狀態行駛在高速公路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）