慢剎車(chē)時(shí)為什么會(huì)發(fā)出吱吱聲

慢剎車(chē)時(shí)發(fā)出吱吱聲，可能是由剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)間隙大、二者磨損過(guò)度、剎車(chē)盤(pán)硬度不均、有異物進(jìn)入等多種原因?qū)е隆x車(chē)系統(tǒng)中，剎車(chē)片擠壓剎車(chē)盤(pán)實(shí)現(xiàn)減速，當(dāng)間隙過(guò)大，未完全接觸就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)發(fā)聲；剎車(chē)盤(pán)硬度不均會(huì)使剎車(chē)片表面不平整，摩擦不規(guī)則也會(huì)有聲音。此外，銹蝕、安裝問(wèn)題等也可能引發(fā)此現(xiàn)象，這往往意味著剎車(chē)系統(tǒng)需要檢查維修。

具體而言，剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片銹蝕是常見(jiàn)原因之一。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間閑置不用，或是處于潮濕的環(huán)境中，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片就容易出現(xiàn)銹蝕情況，在慢剎車(chē)時(shí)便會(huì)發(fā)出令人不悅的吱吱聲。遇到這種情況，及時(shí)進(jìn)行清理或更換便能解決問(wèn)題。

新剎車(chē)片在使用初期，由于還處于磨合階段，使用不當(dāng)?shù)脑?huà)也可能出現(xiàn)吱吱聲。這就如同新鞋需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)雙腳一樣，新剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間也需要一些時(shí)間來(lái)達(dá)到良好的配合狀態(tài)。

剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度，同樣會(huì)導(dǎo)致慢剎車(chē)時(shí)發(fā)出異響。隨著車(chē)輛行駛里程的增加，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)不斷經(jīng)受摩擦，當(dāng)磨損到一定程度，就會(huì)產(chǎn)生異常聲音。通常來(lái)說(shuō)，剎車(chē)片更換周期為6至8萬(wàn)公里，剎車(chē)盤(pán)更換周期為10至12萬(wàn)公里，定期檢查和更換是很有必要的。

另外，剎車(chē)片裝反或型號(hào)不符，也會(huì)在剎車(chē)時(shí)引發(fā)吱吱聲。這種情況下，需要重新安裝正確型號(hào)的剎車(chē)片，以保證剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。還有，使用劣質(zhì)或過(guò)硬的剎車(chē)片，制動(dòng)分泵異常或制動(dòng)液缺乏，以及制動(dòng)鼓或盤(pán)片與蹄片間存有異物等，都可能是慢剎車(chē)有吱吱聲的“元兇”。

總之，慢剎車(chē)時(shí)發(fā)出的吱吱聲是剎車(chē)系統(tǒng)給我們發(fā)出的“信號(hào)”。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們不能掉以輕心，應(yīng)及時(shí)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，找出具體原因并加以解決，以確保行車(chē)安全，讓我們的駕駛之旅更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）