為什么在D檔踩剎車時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)

在 D 檔踩剎車時(shí)車身抖動(dòng)，原因是多方面的。D 檔時(shí)車輛處于動(dòng)力連接狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳到輪子，踩剎車會(huì)使變速箱憋著勁，這本身可能引發(fā)一定抖動(dòng)。而異常抖動(dòng)可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞，其橡膠材質(zhì)老化硬化后，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)直接傳遞到車身。另外，節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣管積碳、怠速過(guò)低、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油品不佳等，也會(huì)讓車身出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。還有共振、剎車系統(tǒng)、輪胎、變速器等方面的問(wèn)題，都可能導(dǎo)致抖動(dòng) 。

具體來(lái)說(shuō)，連續(xù)明顯抖動(dòng)且切換到N檔有所改善，通常和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管等部件與底板或車身存在干涉有關(guān)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)減震膠老化或開(kāi)裂，失去了應(yīng)有的緩沖作用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)毫無(wú)阻礙地傳遞到車身；排氣管變形或者吊膠老化，也會(huì)讓車輛在D檔踩剎車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，此時(shí)松開(kāi)相應(yīng)位置就能找到問(wèn)題所在并解決。

間歇性抖動(dòng)且切換到N檔仍存在抖動(dòng)情況，這就需要仔細(xì)排查節(jié)氣門、進(jìn)氣管以及點(diǎn)火系統(tǒng)。節(jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)積累污垢，影響空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致燃燒不充分；進(jìn)氣管積碳過(guò)多，同樣會(huì)干擾正常的進(jìn)氣和燃燒過(guò)程；怠速過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性會(huì)受到影響；點(diǎn)火系統(tǒng)缺火，部分氣缸無(wú)法正常工作，這些都會(huì)造成車身間歇性抖動(dòng)。可通過(guò)檢查車輛使用里程，查看積炭或火花塞狀況，并考慮更換燃油來(lái)進(jìn)一步判斷和解決。

共振問(wèn)題也不容小覷，發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)零件安裝不到位或松動(dòng)，像進(jìn)氣管、空氣格座等部件，以及儀表臺(tái)內(nèi)部問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致共振放大抖動(dòng)量。另外，壓縮機(jī)內(nèi)部發(fā)卡、負(fù)荷過(guò)大、散熱風(fēng)扇間隙過(guò)大等特殊情況，也可能讓抖動(dòng)加劇。

總之，D檔踩剎車時(shí)車身抖動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)出現(xiàn)抖動(dòng)情況時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)排查，若無(wú)法確定原因，建議前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）