零下40度東北應(yīng)該用什么機(jī)油

在零下 40 度的東北，建議使用 0W 機(jī)油。機(jī)油如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“生命源泉”，承擔(dān)著潤(rùn)滑、清潔等諸多重要使命。在極寒的東北，0W 機(jī)油憑借其出色的低溫流動(dòng)性脫穎而出。數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好，0W 機(jī)油能在低溫下迅速抵達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，減少磨損。它就像一位貼心的守護(hù)者，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在極端低溫環(huán)境下依然能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為汽車的正常使用保駕護(hù)航 。

0W 后面跟著的數(shù)字同樣意義重大，其代表著機(jī)油在高溫下的穩(wěn)定性能，數(shù)值越大，高溫穩(wěn)定性越強(qiáng)。在東北地區(qū)，雖然低溫環(huán)境更為突出，但車輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)產(chǎn)生高溫，所以高溫穩(wěn)定性也不容忽視。良好的高溫穩(wěn)定性能保證機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，依然具備足夠的黏度，維持可靠的油膜強(qiáng)度，防止因機(jī)油過(guò)稀而導(dǎo)致的潤(rùn)滑不良問(wèn)題。

除了 0W 機(jī)油，其實(shí)還有一些不同規(guī)格的機(jī)油可供選擇，例如 5W - 20、5W - 30、10W - 40 等 SAE 標(biāo)準(zhǔn)粘度值的機(jī)油。不過(guò)，它們各自適用的氣溫范圍有所不同。相比 0W 機(jī)油，這些機(jī)油在低溫流動(dòng)性上稍遜一籌，若在零下 40 度的環(huán)境中使用，可能無(wú)法像 0W 機(jī)油那樣迅速地為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好保護(hù)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，機(jī)油需要定期更換，每次更換機(jī)油時(shí)要更換機(jī)油濾芯。這是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用后，機(jī)油中的雜質(zhì)和污染物會(huì)增多，機(jī)油性能下降，而機(jī)油濾芯也會(huì)被堵塞，無(wú)法有效過(guò)濾雜質(zhì)。若不及時(shí)更換，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

總之，在零下 40 度的東北，選擇合適的機(jī)油至關(guān)重要。0W 機(jī)油是低溫環(huán)境下的優(yōu)質(zhì)之選，但我們還需關(guān)注機(jī)油的高溫穩(wěn)定性、定期更換機(jī)油和濾芯等保養(yǎng)細(xì)節(jié)，如此才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好狀態(tài)，汽車也能更可靠、安全地行駛在冰天雪地之中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）