汽車胎壓過高會觸發警報嗎

汽車胎壓過高會觸發警報。如今許多車輛都配備了胎壓監測系統，一旦檢測到四個車輪的氣壓不一致，無論是過高還是過低，系統就會發揮作用。胎壓報警一般有直接和間接兩種形式，直接胎壓監控能實時監測輪胎氣壓；間接胎壓監控則通過比較輪胎旋轉圈數判斷。一旦監測到異常，儀表盤上的胎壓警告燈就會亮起，或許還伴有聲音提示，提醒駕駛員及時處理 。

直接胎壓監控系統較為精密，它在每個輪胎內部或氣門嘴外面安裝壓力傳感器。這些小小的傳感器猶如輪胎的“貼身保鏢”，時刻感知著輪胎內部氣壓的變化。它們會將實時監測到的數據精準地傳輸到車輛的胎壓監測系統中，車輛就能實時掌握每個輪胎的瞬時胎壓情況。一旦某個輪胎的氣壓出現過高或過低的異常狀況，系統可以迅速定位問題輪胎，精準地告知駕駛員是哪個輪胎“出了狀況” 。

間接胎壓監控系統則有著不同的工作原理。它巧妙地利用車輛的輪速傳感器信號來推斷輪胎氣壓。正常情況下，四個輪胎氣壓均衡，它們的旋轉速度和圈數基本一致。但當有輪胎胎壓異常時，比如胎壓過高，輪胎滾動阻力下降，它的旋轉圈數就會和其他輪胎產生差異。這個細微的變化被輪速傳感器捕捉到，經過一系列復雜的運算分析，系統判斷出輪胎氣壓異常，進而觸發報警 。

無論是哪種胎壓監測形式，都是為了保障行車安全。胎壓過高不僅會降低輪胎摩擦力和附著力，影響制動效果，還會加速輪胎胎面花紋中心磨損，縮短輪胎使用壽命，甚至增加爆胎風險。所以，當看到胎壓警告燈亮起，駕駛員應盡快停車檢查輪胎狀況，及時調整胎壓，確保車輛平穩安全地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）