DTA是什么類型的發動機

DTA是奧迪開發的一款高性能發動機，屬于EA888Gen3Bz縱置版本的子型號，專為滿足國6b排放標準中的PN11階段而設計。這款發動機有著獨特的尾氣處理系統，在三元催化器后增設GPF，能進一步凈化尾氣。此外，DTA發動機還分為DTAA和DTAB兩個子型號，分別應用于不同車型，以滿足不同的功率輸出和燃油經濟性需求，彰顯了奧迪在環保與性能平衡上的追求 。

其中，DTAA主要應用于40TFSI車型，它在功率輸出上更為強勁，能夠為車輛帶來充沛的動力。當你駕駛著搭載DTAA的汽車在道路上馳騁時，無論是起步時的迅猛加速，還是中后段的持續超車，都能感受到源源不斷的動力輸出，讓駕駛充滿激情與樂趣。而DTAB則用于35TFSI車型，相對來說更側重于燃油經濟性。在日常的城市通勤中，它能夠以較為高效的燃油燃燒方式，為車主節省不少燃油成本，減少頻繁加油的麻煩。

在實際的汽車市場應用里，DTA發動機憑借其出色的性能和環保表現，在奧迪旗下多款車型中嶄露頭角。像經典的A4、大氣的A6以及豪華旗艦A8等車型，都有DTA發動機的身影。這不僅體現了奧迪品牌對環保理念的貫徹，也展示了其在發動機技術領域的深厚底蘊和持續創新能力。

總的來說，DTA發動機是奧迪在汽車動力技術領域的一次成功探索。它巧妙地將高性能與環保需求相結合，通過獨特的尾氣處理系統和不同子型號的設計，滿足了不同消費者對于動力和燃油經濟性的需求，為汽車行業在應對日益嚴格的環保標準下，如何實現動力與環保的平衡提供了優秀范例 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）