大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油原因是什么

大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油原因較多，涵蓋密封件、部件連接、內(nèi)部故障等多個(gè)方面。密封件方面，像油底殼墊片、曲軸油封等磨損老化，會(huì)使機(jī)油滲漏；部件連接上，螺絲松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油從縫隙處泄漏。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，例如曲軸軸承磨損等也會(huì)造成漏油。此外，機(jī)油品質(zhì)不佳、使用中操作不當(dāng)?shù)龋瑯涌赡芤l(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油的問(wèn)題 。

在密封件領(lǐng)域，油底殼墊片長(zhǎng)期處于高溫、振動(dòng)的環(huán)境中，極易出現(xiàn)損壞。一旦墊片破損，機(jī)油就會(huì)順著縫隙滲出，在車輛底部形成明顯的油漬。曲軸油封同樣關(guān)鍵，前油封或后油封若是損壞，機(jī)油便會(huì)毫無(wú)阻礙地泄漏出來(lái)。而且，正時(shí)齒輪蓋墊片若裝配時(shí)出現(xiàn)偏差，或者在使用中受損、螺絲松動(dòng)，也會(huì)讓機(jī)油有機(jī)可乘，從這個(gè)部位滲漏。

部件連接問(wèn)題也不容忽視。油底殼的放油塞墊片，要是損壞、缺失或者松動(dòng)，放油口就成了機(jī)油泄漏的通道。發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或者其墊片密封不嚴(yán)，以及氣門室蓋墊片密封存在缺陷，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏。這些螺絲連接部位，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的車輛顛簸、振動(dòng)，螺絲容易松動(dòng)，進(jìn)而破壞密封效果。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障同樣會(huì)引發(fā)漏機(jī)油現(xiàn)象。曲軸軸承、連桿軸承等部件在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損。當(dāng)磨損到一定程度，間隙增大，機(jī)油就會(huì)從這些部位泄漏。另外，活塞、活塞環(huán)與缸套的磨損，氣門密封不嚴(yán)等問(wèn)題，也可能導(dǎo)致機(jī)油竄出，造成泄漏。

此外，機(jī)油品質(zhì)至關(guān)重要。使用劣質(zhì)機(jī)油，或者未按時(shí)更換機(jī)油，會(huì)使機(jī)油性能下降、變質(zhì)，增加泄漏風(fēng)險(xiǎn)。在車輛使用中，加入過(guò)多機(jī)油，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓力升高，也容易引發(fā)漏機(jī)油。

總之，大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是密封件、部件連接，還是內(nèi)部故障，亦或是機(jī)油品質(zhì)與使用操作，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)漏機(jī)油的狀況，需要車主們細(xì)心關(guān)注并及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）