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  • 驛達(dá)輪胎是國產(chǎn)輪胎還是進(jìn)口輪胎

    2025-05-17 16:16:41 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

    在汽車輪胎領(lǐng)域,對于驛達(dá)輪胎是國產(chǎn)還是進(jìn)口并沒有明確且廣泛認(rèn)可的定論。一方面,有觀點(diǎn)認(rèn)為驛達(dá)輪胎是進(jìn)口品牌,它源自德國,1903 年德國 Ebersp?che 家族便開始制造輪胎,2017 年進(jìn)駐中國市場。另一方面,也有人將其視為國產(chǎn)自主輪胎品牌,它在國內(nèi)市場地位較高,致力于打造具備防爆、防刺、防靜電功能的全方位安全輪胎,深受消費(fèi)者青睞 。

    從品牌起源來看,驛達(dá)輪胎確實(shí)有著德國血統(tǒng)。1903 年德國 Ebersp?che 家族開啟了輪胎制造之旅,這悠久的歷史沉淀為品牌積累了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。歷經(jīng)歲月變遷,2015 年注冊(YEADA)品牌,隨后 2017 年進(jìn)駐中國市場,從這個(gè)發(fā)展脈絡(luò)而言,它帶著進(jìn)口品牌的基因進(jìn)入中國。

    然而,在國內(nèi)市場的發(fā)展進(jìn)程中,驛達(dá)輪胎展現(xiàn)出諸多國產(chǎn)自主輪胎品牌的特質(zhì)。它深耕國內(nèi)市場,致力于滿足國內(nèi)消費(fèi)者的需求。其創(chuàng)新研發(fā)的全方位安全輪胎技術(shù),包括自支撐防爆技術(shù)、防刺扎技術(shù)和防靜電技術(shù),是基于對國內(nèi)復(fù)雜路況和多樣駕駛場景的考量。比如自支撐防爆技術(shù)采用高強(qiáng)度胎側(cè)內(nèi)壁支撐膠配方設(shè)計(jì)和高科技納米材料,能有效應(yīng)對可能出現(xiàn)的爆胎風(fēng)險(xiǎn);防刺扎技術(shù)憑借耐用材料和厚胎壁,讓輪胎在惡劣路況下也能穩(wěn)定行駛;防靜電技術(shù)通過添加 CNT 胎面橡膠配方,保障行駛安全。這些技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,都顯示出其對國內(nèi)市場的重視與投入。

    驛達(dá)輪胎不能簡單地被定義為國產(chǎn)或進(jìn)口輪胎。它既有著德國品牌的出身背景,又在國內(nèi)市場通過技術(shù)創(chuàng)新與深耕細(xì)作,展現(xiàn)出國產(chǎn)自主輪胎品牌的活力與擔(dān)當(dāng),融合了兩者的優(yōu)勢,為消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)的輪胎產(chǎn)品和服務(wù)。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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